道閘的虛擬車(chē)牌技術(shù)解決特殊車(chē)輛管理難題。對(duì)于無(wú)牌新車(chē)、臨時(shí)施工車(chē)輛等，道閘采用虛擬車(chē)牌技術(shù)，通過(guò)攝像頭抓拍車(chē)輛外觀特征，生成虛擬車(chē)牌號(hào)碼。車(chē)輛離場(chǎng)時(shí)，管理人員手動(dòng)輸入虛擬車(chē)牌完成繳費(fèi)或放行操作。系統(tǒng)可記錄虛擬車(chē)牌對(duì)應(yīng)的車(chē)輛圖片、進(jìn)出時(shí)間等信息，方便后續(xù)查詢和管理。在汽車(chē) 4S 店停車(chē)場(chǎng)、建筑工地等場(chǎng)景，虛擬車(chē)牌道閘有效解決了特殊車(chē)輛的進(jìn)出管理問(wèn)題，避免了因無(wú)牌車(chē)輛無(wú)法識(shí)別導(dǎo)致的管理漏洞。同時(shí)，該技術(shù)還可與電子圍欄結(jié)合，對(duì)特殊車(chē)輛的活動(dòng)范圍進(jìn)行限定。

道閘的訪客預(yù)約通行功能提升場(chǎng)所管理效率。在寫(xiě)字樓、企業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所，訪客可通過(guò)小程序提前預(yù)約來(lái)訪時(shí)間，提交身份證、事由等信息。審核通過(guò)后，系統(tǒng)生成臨時(shí)通行二維碼或車(chē)牌授權(quán)。訪客到達(dá)時(shí)，道閘掃描二維碼或識(shí)別車(chē)牌自動(dòng)放行，同時(shí)聯(lián)動(dòng)電梯控制系統(tǒng)，直接將電梯樓層權(quán)限開(kāi)放至目標(biāo)樓層。某寫(xiě)字樓引入該功能后，訪客登記時(shí)間從平均 5 分鐘縮短至 30 秒，提升了企業(yè)形象和客戶到訪體驗(yàn)，同時(shí)減少了前臺(tái)人員的工作量。

角度控制技術(shù)提升道閘運(yùn)行度。道閘采用伺服電機(jī)與編碼器，實(shí)現(xiàn)閘桿升降角度的控制，誤差小于 0.1 度。無(wú)論是直桿、曲臂桿還是柵欄桿，都能準(zhǔn)確停在設(shè)定角度位置，避免閘桿傾斜或不到位情況。在特殊場(chǎng)景，如立體車(chē)庫(kù)出入口，角度控制確保閘桿與車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)配合，保障車(chē)輛安全進(jìn)出。通過(guò)對(duì)閘桿角度參數(shù)的調(diào)節(jié)，提高道閘運(yùn)行的穩(wěn)定性與可靠性，滿足不同場(chǎng)所對(duì)道閘角度控制的嚴(yán)格要求。