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低壓供電電動(dòng)平車的軌道,蓄電池?zé)o軌平車

更新時(shí)間:2024-08-22 [舉報(bào)]

無軌膠輪運(yùn)輸車,載重30噸,可以按照實(shí)際載重需求定制加工,臺(tái)面夾具有效保護(hù)工件不會(huì)傾翻,臺(tái)面四周加裝可延伸輔助支撐輪,有效保護(hù)車體運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性。

無軌電動(dòng)平車廠價(jià)格,多少錢一臺(tái)新鄉(xiāng)市帕菲特搬運(yùn)有限公司16年生產(chǎn)制造電動(dòng)平車、無軌平車、軌道平車的生產(chǎn)廠家。公司生產(chǎn)的系列無軌電動(dòng)平車及電動(dòng)平板車、軌道電動(dòng)搬運(yùn)車及各種冶金工礦車輛,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)電、重工、造船等企業(yè)中,作為工廠車間及作業(yè)區(qū)間的物流運(yùn)輸工具。

電動(dòng)平板車廠家建議每隔兩個(gè)月對(duì)電動(dòng)平車的蓄電池進(jìn)行一次充放電,保持電池的性能在理想狀態(tài),通常我們知道電池在潮濕腐蝕的環(huán)境下容易出現(xiàn)漏電等現(xiàn)象,電池?fù)p壞的也快,所以我們要定期對(duì)電動(dòng)平車蓄電池放置的位置進(jìn)行檢查是否有漏液、漏油等情況,保持放置位置的干凈干燥。

電動(dòng)車蓄電池不同于平時(shí)使用的蓄電池,它其實(shí)是一個(gè)由多個(gè)同型號(hào)蓄電池組成的蓄電池組,通常是保障電動(dòng)平車發(fā)生意外停電后,備停車電源的要件,只有要必要時(shí)候才使用到它,這樣偶然性的使用必定會(huì)導(dǎo)致電池長期不使用性能下降。

GV軌道車為自動(dòng)化生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的平車。為了使轉(zhuǎn)運(yùn)車能夠自動(dòng)運(yùn)行,我們?cè)谲圀w之上搭載了控制系統(tǒng),與車間之內(nèi)的感應(yīng)器以及地面控制站進(jìn)行無線通訊。使之在固定的位置進(jìn)行停止,定位精度可達(dá)到5-10mm。自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)車分為有軌式以及無軌式,根據(jù)使用需求可以使用多種引導(dǎo)方式。

該系列平車具有安全性和機(jī)動(dòng)靈活性,對(duì)軌道鋪設(shè)要求較高(需要絕緣處理軌道),適用于載重量不大(≤60t)、使用頻率較高、中長距離運(yùn)輸場合。不受距離的限制,但運(yùn)行距離超過70米,需要增加變壓器數(shù)量來彌補(bǔ)軌道壓降。

標(biāo)簽:車間軌道運(yùn)輸平車平車軌道旋轉(zhuǎn)
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