鑫通三臂鑿巖臺(tái)車臂長(zhǎng)17米，全電腦操作，打眼、快速、安全， 據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，同樣一個(gè)橫截面，需要工人至少12名，用工5小時(shí)以上，用三臂鑿巖臺(tái)車取代原來的人工鉆眼，減少人工85%，效率提高10倍以上，三臂鑿巖臺(tái)車一天可掘進(jìn)約9米，在洞內(nèi)，還可看到液壓自行式棧橋、噴錨機(jī)械手、二襯臺(tái)車依次停放，全機(jī)械化操作，輪番作業(yè)，每天24小時(shí)不停工。

隨著控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和傳感器可靠性的提高，全電腦三臂鑿巖臺(tái)車適用性隨之提高，適用范圍也越來越廣，應(yīng)該是未來發(fā)展的方向。相比液壓臺(tái)車，全電腦臺(tái)車的缺點(diǎn)是購(gòu)買成本較高，對(duì)管理人員及操作、維保人員的素質(zhì)要求高，需要化的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行化管理。

全電腦三臂鑿巖臺(tái)車因其大型、性、復(fù)雜性、高度智能化，需要組建的管理機(jī)構(gòu)，配套相應(yīng)的管理制度和辦法。設(shè)備管理追求的基本目標(biāo)是完好率、利用率和設(shè)備創(chuàng)利，而三臂鑿巖臺(tái)車的管理要再加一個(gè)化目標(biāo)，即超欠挖控制。三臂掘進(jìn)臺(tái)車的管理機(jī)構(gòu)要將隧道機(jī)械化作業(yè)的設(shè)備納入統(tǒng)一管理。前期設(shè)備或作業(yè)點(diǎn)較少，可以是一個(gè)隊(duì)的編制。超過這個(gè)數(shù)量，就應(yīng)該組建隧道機(jī)械化分公司，成立實(shí)體化、剛性的管理機(jī)構(gòu)，讓每一臺(tái)設(shè)備都處于機(jī)構(gòu)的管理之下，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全壽命周期管理。