中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)深度研究及發(fā)展動向分析報告2025-2031年
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【全新修訂】:2025年8月
【出版機構(gòu)】:中智信投研究網(wǎng)
【內(nèi)容部分有刪減·詳細(xì)可參中智信投研究網(wǎng)出版完整信息!】
【報告價格】:[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以優(yōu)惠)
【服務(wù)形式】: 文本+電子版+光盤
【聯(lián) 系 人】:顧瀅瀅 李雪
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第1章:低空經(jīng)濟行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 低空經(jīng)濟行業(yè)界定
1.1.1 低空經(jīng)濟的界定
1.1.2 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)構(gòu)成
1.1.3 低空經(jīng)濟、通用航空與無人機的關(guān)系分析
1、通用航空與低空經(jīng)濟的關(guān)系
2、低空經(jīng)濟、通用航空與無人機關(guān)系示意圖
1.1.4 低空經(jīng)濟行業(yè)監(jiān)管
1、低空經(jīng)濟行業(yè)監(jiān)管體系
2、低空經(jīng)濟行業(yè)主管部門
3、低空經(jīng)濟行業(yè)自律組織
1.2 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)畫像
1.2.1 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
1.2.2 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
1.2.3 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
1.3 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
1.3.1 本報告研究范圍界定說明
1.3.2 本報告數(shù)據(jù)來源
1.3.3 本報告研究方法及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章:低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景
2.1 全球低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展歷程
2.2 全球低空經(jīng)濟行業(yè)宏觀環(huán)境背景
2.2.1 全球低空經(jīng)濟行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境概況
1、全球宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
2、全球宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
2.2.2 全球低空經(jīng)濟行業(yè)政法環(huán)境概況
2.2.3 全球低空經(jīng)濟行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
1、行業(yè)專利申請公開情況
2、行業(yè)熱門申請人
3、行業(yè)熱門技術(shù)
2.3 全球低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.1 全球無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、全球無人機行業(yè)供給狀況
2、全球民用無人機行業(yè)供給狀況
3、全球無人機行業(yè)融資規(guī)模
2.3.2 全球通用航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、全球通用飛機交付量分析
2、全球通用飛機訂單交付額分析
3、全球通用航空飛機保有量分析
4、全球通用航空安全狀況分析
2.3.3 全球城市空中交通市場現(xiàn)狀
1、全球空中交通管理體制概況
2、全球城市空中交通市場需求
2.4 全球低空經(jīng)濟行業(yè)市場規(guī)模體量
2.5 全球低空經(jīng)濟行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及區(qū)域市場研究
2.5.1 全球低空經(jīng)濟行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
1、全球無人機產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布
2、全球通用航空行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
2.5.2 全球低空經(jīng)濟行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展?fàn)顩r
1、區(qū)域一:美國
2、區(qū)域二:歐洲
2.6 全球低空經(jīng)濟行業(yè)市場競爭格局
2.6.1 全球低空經(jīng)濟行業(yè)市場競爭格局
1、全球活塞式飛機市場競爭格局分析
2、全球渦輪機螺旋槳式飛機市場競爭格局分析
3、全球無人機行業(yè)市場競爭格局
2.6.2 全球低空經(jīng)濟企業(yè)投融資及兼并重組狀況
2.7 全球低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測
2.7.1 全球低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
1、國際安全局勢復(fù)雜多變的背景下,無人機有望加速發(fā)展
2、電池能量密度和充放電功率成為核心,固態(tài)電池、鋰負(fù)極成技術(shù)方向
3、eVTOL商業(yè)化落地加速
2.7.2 全球低空經(jīng)濟行業(yè)市場前景預(yù)測
2.8 全球低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
第3章:中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模
3.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
1、航空裝備領(lǐng)域
2、無人機領(lǐng)域
3.1.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)科研投入狀況
3.1.3 中國低空經(jīng)濟行業(yè)科研創(chuàng)新成果
1、中國低空經(jīng)濟行業(yè)專利申請情況
2、中國低空經(jīng)濟行業(yè)熱門申請人
3、中國低空經(jīng)濟行業(yè)熱門技術(shù)
3.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.1 中國低空空域管理改革歷程
3.2.2 中國通用航空發(fā)展歷程
3.2.3 中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展歷程
3.3 中國低空經(jīng)濟市場主體類型及入場方式
3.3.1 中國低空經(jīng)濟市場主體類型
3.3.2 中國低空經(jīng)濟市場主體入場方式
3.4 中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場主體數(shù)量規(guī)模
3.5 中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.1 中國通用航空領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀
1、通用航空機場規(guī)模
2、在冊通用航空器數(shù)量分析
3、通用航空作業(yè)量分析
4、通用航空作業(yè)時間分布
3.5.2 中國無人機領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀
1、無人機供給狀況
2、民用無人機供給狀況
3.6 中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場規(guī)模體量
3.7 中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展痛點及挑戰(zhàn)
3.7.1 低空消費拉動作用不強
3.7.2 高新技術(shù)支撐能力不足
1、技術(shù)瓶頸
2、人力資源短缺
3.7.3 缺乏精細(xì)化的空域管理技術(shù)和手段
3.7.4 開放合作程度不高
第4章:中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析
4.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場競爭布局狀況
4.1.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)競爭者入場進程
4.1.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)競爭者省市分布熱力圖
4.1.3 中國低空經(jīng)濟行業(yè)競爭者戰(zhàn)略布局狀況
4.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場競爭格局分析
4.2.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)企業(yè)競爭集群分布
4.2.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
1、通用航空領(lǐng)域
2、無人機領(lǐng)域
4.3 中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場集中度分析
4.4 中國低空經(jīng)濟行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
4.4.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
1、中國低空經(jīng)濟行業(yè)投融資概述
2、中國低空經(jīng)濟行業(yè)投融資事件匯總
3、中國低空經(jīng)濟行業(yè)投融資規(guī)模
4、中國低空經(jīng)濟行業(yè)投融資解析
5、中國低空經(jīng)濟行業(yè)投融資趨勢預(yù)測
4.4.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)兼并與重組狀況
1、中國低空經(jīng)濟行業(yè)兼并與重組事件匯總
2、中國低空經(jīng)濟行業(yè)兼并與重組類型
3、中國低空經(jīng)濟行業(yè)兼并與重組案例分析
4、中國低空經(jīng)濟行業(yè)兼并與重組趨勢預(yù)判
4.5 中國低空經(jīng)濟行業(yè)IPO動態(tài)
4.5.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)IPO情況
4.5.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)IPO申報情況
第5章:中國低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究
5.1 中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)價值屬性分析
5.1.1 低空經(jīng)濟主要行業(yè)成本投入結(jié)構(gòu)
1、通用航空
2、無人機
5.1.2 低空經(jīng)濟主要行業(yè)價格傳導(dǎo)機制
1、通用航空
2、無人機
5.1.3 低空經(jīng)濟主要行業(yè)價值鏈分析
1、通用航空
2、無人機
5.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)上游市場分析
5.2.1 中國低空經(jīng)濟原材料市場分析
1、特種橡膠
2、鈦合金
5.2.2 中國低空經(jīng)濟零部件市場分析
1、零部件市場概述
2、航空發(fā)動機
3、無人機電池
5.3 中國低空經(jīng)濟主要構(gòu)成行業(yè)分布情況
5.4 中國低空經(jīng)濟主要構(gòu)成行業(yè)-通用航空制造業(yè)市場分析
5.4.1 通用飛機制造業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品分析
5.4.2 固定翼飛機制造分析
1、固定翼飛機應(yīng)用領(lǐng)域分析
2、固定翼飛機現(xiàn)狀分析
3、固定翼飛機制造前景展望
5.4.3 直升機制造分析
1、直升機應(yīng)用分析
2、直升機發(fā)展現(xiàn)狀
3、直升機制造前景展望
5.5 中國低空經(jīng)濟主要構(gòu)成行業(yè)-通用航空服務(wù)市場分析
5.5.1 通用航空維修市場分析
1、國內(nèi)航空器使用困難報告(SDR)概述
2、CAAC批準(zhǔn)維修單位數(shù)量
3、機務(wù)維修人才隊伍建設(shè)
4、中國民航維修能力分析
5.5.2 通用航空租賃市場分析
1、中國航空租賃的交易特點分析
2、中國航空租賃主要企業(yè)
3、中國直升機租賃市場需求
4、中國航空租賃發(fā)展前景
5.5.3 通用航空飛行訓(xùn)練市場分析
1、通用航空飛行學(xué)校概況
2、通用航空人才培養(yǎng)狀況
3、通用航空人才需求分析
4、通用航空人才需求前景
5.5.4 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)市場分析
1、農(nóng)用航空概述
2、農(nóng)用航空市場現(xiàn)狀分析
3、農(nóng)用航空市場前景預(yù)測
5.5.5 工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)市場分析
1、工業(yè)航空特點及服務(wù)
2、石油化工行業(yè)市場規(guī)模
3、海上石油航空市場現(xiàn)狀
4、工業(yè)航空市場前景預(yù)測
5.5.6 私人消費市場分析
1、市場概述
2、中國高凈值人群規(guī)模
3、私人消費市場前景預(yù)測
5.6 中國低空經(jīng)濟輻射帶動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求分析
5.6.1 低空旅游需求分析
5.6.2 低空商務(wù)飛行需求分析
5.7 配套產(chǎn)業(yè)布局對低空經(jīng)濟發(fā)展的影響總結(jié)
第6章:全球及中國低空經(jīng)濟企業(yè)案例解析
6.1 全球及中國低空經(jīng)濟企業(yè)梳理與對比
6.1.1 企業(yè)業(yè)務(wù)布局對比
6.1.2 企業(yè)業(yè)務(wù)業(yè)績對比
6.2 全球低空經(jīng)濟企業(yè)案例分析
6.2.1 美國喬比(Joby Aviation)
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)全球市場布局
5、企業(yè)低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)市場地位
6.2.2 德國百合(Lilium)
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)全球市場布局
5、企業(yè)低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)市場地位及在華布局
6.3 中國低空經(jīng)濟企業(yè)案例分析
6.3.1 中國航天科工集團有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)布局情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.2 中國航空科技工業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域&項目案例
5、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.3 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.4 中航直升機股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
5、企業(yè)低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域&項目案例
6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.5 中信海洋直升機股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
5、企業(yè)低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域&項目案例
6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.6 北大荒通用航空有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域&項目案例
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.7 中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
5、企業(yè)低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域&項目案例
6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.8 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
5、企業(yè)低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域&項目案例
6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.9 航天彩虹無人機股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
5、企業(yè)低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域&項目案例
6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
6.3.10 成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)&經(jīng)營情況
3、企業(yè)低空經(jīng)濟品類布局&產(chǎn)銷情況
4、企業(yè)低空經(jīng)濟研發(fā)布局&專利技術(shù)
5、企業(yè)低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域&項目案例
6、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
——展望篇——
第7章:中國低空經(jīng)濟行業(yè)政策環(huán)境洞察&發(fā)展?jié)摿?/span>
7.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)政策/規(guī)劃匯總及解讀
7.1.1 國家層面政策/規(guī)劃匯總及解讀
1、國家層面政策
2、國家層面規(guī)劃
7.1.2 省市政策/規(guī)劃匯總及解讀(指導(dǎo)類/支持類/限制類)
1、省市政策/規(guī)劃匯總
2、省市發(fā)展目標(biāo)解讀
7.1.3 國家規(guī)劃/政策對低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展的影響
1、《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》對低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展的影響
2、《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》對低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展的影響
7.1.4 政策環(huán)境對低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
7.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)SWOT分析(優(yōu)勢/劣勢/機會/威脅)
7.3 中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
第8章:中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢洞悉
8.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)未來關(guān)鍵增長點
8.1.1 各地區(qū)大力支持低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展
8.1.2 和現(xiàn)代化建設(shè)
8.1.3 各類應(yīng)用場景創(chuàng)新突破
8.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
8.3 中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
8.3.1 整體發(fā)展趨勢
1、無人機產(chǎn)業(yè)仍然為低空經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
2、通用航空產(chǎn)業(yè)依然是低空經(jīng)濟的主體
8.3.2 制度規(guī)范趨勢
8.3.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢
8.3.4 應(yīng)用場景領(lǐng)域發(fā)展趨勢
8.3.5 市場競爭趨勢
8.3.6 細(xì)分市場趨勢
第9章:中國低空經(jīng)濟行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
9.1 中國低空經(jīng)濟行業(yè)進入與退出壁壘
9.1.1 進入壁壘
1、低空制造領(lǐng)域
2、低空飛行及服務(wù)領(lǐng)域
9.1.2 退出壁壘
1、低空制造領(lǐng)域
2、低空飛行及服務(wù)領(lǐng)域
9.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
9.3 中國低空經(jīng)濟行業(yè)投資機會分析
9.3.1 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
9.3.2 低空經(jīng)濟行業(yè)細(xì)分市場投資機會
1、城市空中交通—全電動垂直起降飛機(eVTOL)
2、低空物流—無人機
3、低空航拍—無人機
9.3.3 低空經(jīng)濟行業(yè)區(qū)域市場投資機會
9.3.4 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)空白點投資機會
9.4 中國低空經(jīng)濟行業(yè)投資價值評估
9.5 中國低空經(jīng)濟行業(yè)投資策略建議
9.6 中國低空經(jīng)濟行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
9.6.1 提升低空空域法治水平
9.6.2 推行低空空域運行性能評價
9.6.3 推動低空空域技術(shù)自主創(chuàng)新
圖表目錄
圖表1:低空經(jīng)濟行業(yè)的特征
圖表2:低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成
圖表3:通用航空與低空經(jīng)濟在產(chǎn)業(yè)構(gòu)成上的比較
圖表4:通用航空與低空經(jīng)濟在產(chǎn)業(yè)構(gòu)成上的比較
圖表5:低空經(jīng)濟、通用航空、無人機關(guān)系示意圖
圖表6:中國低空經(jīng)濟行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表7:中國低空經(jīng)濟行業(yè)主管部門
圖表8:中國低空經(jīng)濟行業(yè)自律組織
圖表9:低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
圖表10:低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表11:低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表12:本報告研究范圍界定
圖表13:本報告數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表14:本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表15:全球低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展歷程
圖表16:2018-2024年全球GDP(單位:萬億美元)
圖表17:2024年全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速預(yù)測(單位:%)
圖表18:截至2024年全球主要國家低空經(jīng)濟行業(yè)政法環(huán)境概況
圖表19:2018-2024年全球低空經(jīng)濟行業(yè)相關(guān)專利申請及公開數(shù)量(單位:萬項)
圖表20:截至2024年全球低空經(jīng)濟行業(yè)相關(guān)專利申請人排名Top10申請量(單位:項)
圖表21:截至2024年全球低空經(jīng)濟行業(yè)相關(guān)專利分布領(lǐng)域(位)(單位:項)
圖表22:全球無人機行業(yè)發(fā)展歷程
圖表23:全球無人機行業(yè)主要生產(chǎn)商以及代表機型
圖表24:全球主要無人機制造商一覽表
圖表25:2024年全球民用無人機TOP5企業(yè)排名及排名變化情況
圖表26:2019-2024年全球無人機行業(yè)融資規(guī)模及其增速(單位:億美元,%)
圖表27:2018-2024年全球通用飛機交付量趨勢圖(單位:架,%)
圖表28:2018-2024年全球通用飛機訂單交付額及增長速度(單位:億美元,%)
圖表29:2019-2024年全球通用航空飛機保有量走勢圖(單位:萬架,%)
圖表30:2019-2024年全球通用航空事故數(shù)量(單位:起)
圖表31:全球空管體制模式分析
圖表32:2018-2024年全球航空及城市交通客流情況(單位:億人次)
圖表33:2024年全球低空經(jīng)濟行業(yè)市場規(guī)模測算(單位:億元,億美元,%,萬億元)
圖表34:全球主要地區(qū)無人機產(chǎn)業(yè)資源分布情況
圖表35:2024年全球通用航空器保有量區(qū)域分布(單位:%)
圖表36:美國通用航空業(yè)業(yè)務(wù)內(nèi)容分析表
圖表37:美國無人機行業(yè)代表性企業(yè)及其業(yè)務(wù)分析
圖表38:歐洲空管系統(tǒng)組織架構(gòu)
圖表39:歐洲SESAR解決方案的四大場景領(lǐng)域
圖表40:2022-2024年全球主要活塞式飛機生產(chǎn)商及交付量情況表(單位:架)
圖表41:2022-2024年全球主要渦輪機螺旋槳式飛機生產(chǎn)商及交付量情況表(單位:架)
圖表42:全球無人機行業(yè)市場競爭格局
圖表43:2020-2024年全球低空經(jīng)濟企業(yè)投融資狀況
圖表44:2019-2024年全球無人機企業(yè)兼并重組狀況
圖表45:eVTOL不同飛行里程電池容量需求(單位:Wh/kg,km)
圖表46:2021-2024年主流eVTOL電池包能量密度和功率密度分布
圖表47:國內(nèi)外主要eVTOL認(rèn)證進展與目標(biāo)
圖表48:2024-2030年全球低空經(jīng)濟行業(yè)市場前景預(yù)測(單位:萬億元)
圖表49:全球低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
圖表50:航空發(fā)動機研發(fā)周期
圖表51:典型航空民用發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖
圖表52:中、美、俄航空發(fā)動機技術(shù)發(fā)展情況
圖表53:中國航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)
圖表54:無人機工作流程原理圖
圖表55:無人機領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表56:2018-2024年中國低空經(jīng)濟行業(yè)代表性上市公司研發(fā)投入情況(單位:億元)
圖表57:2018-2024年中國低空經(jīng)濟行業(yè)專利申請數(shù)量變化(單位:項)
圖表58:截至2024年中國低空經(jīng)濟行業(yè)熱門申請人
圖表59:截至2024年中國低空經(jīng)濟行業(yè)熱門技術(shù)
圖表60:中國低空空域管理改革歷程
圖表61:中國通用航空發(fā)展三階段
圖表62:中國低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展歷程
圖表63:中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場主體類型構(gòu)成
圖表64:中國低空經(jīng)濟企業(yè)入場方式分析
圖表65:2018-2024年中國低空經(jīng)濟行業(yè)企業(yè)注冊數(shù)量(單位:家)
圖表66:2019-2024年中國在冊通用航空機場數(shù)量(單位:個)
圖表67:2018-2024年中國頒證通用機場數(shù)量區(qū)域增長對比圖(單位:家)
圖表68:2024年中國通用航空機場飛行場地分類(單位:家,%)
圖表69:2019-2024年中國通用航空器數(shù)量(單位:架,%)
圖表70:中國通用航空器類型占比(單位:%)
圖表71:2018-2024年中國通用航空年作業(yè)量(單位:萬小時,%)
圖表72:2022-2024年中國通用航空作業(yè)時間結(jié)構(gòu)(單位:萬小時,%)
圖表73:中國無人機行業(yè)發(fā)展階段
圖表74:中國無人機部分代表機型展示
圖表75:2018-2024年中國民用無人機注冊數(shù)量及其同
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