推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除方法
拆開排氣歧管, 發(fā)現(xiàn)排氣道有油。拆下噴油器, 將其送維修站在設(shè)備上進(jìn)行檢測 , 經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)噴油器針閥卡死無法工作 。由此分析, 排氣道中的油是由于該缸噴油器不工作, 導(dǎo)致機(jī)油揮發(fā)在此處凝結(jié)、滲漏所致。
經(jīng)安裝檢修后噴油器, 啟動(dòng)柴油機(jī), 柴油機(jī)正常啟動(dòng), 煙色正常, 大負(fù)荷工作時(shí)無黑煙, 整機(jī)性能恢復(fù), 功率不足故障消除。

推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器多為濕式多片離合器，是在摩擦片上燒結(jié)有銅基粉末冶金襯墊。它主要由外鼓、壓盤、摩擦片、主動(dòng)齒片、內(nèi)鼓、活塞、大彈簧、小彈簧、螺栓等組成。當(dāng)彈簧使壓盤將內(nèi)外齒片緊緊地壓在內(nèi)鼓上時(shí)，離合器便將動(dòng)力傳給終傳動(dòng)。

推土機(jī)履帶磨損預(yù)防
由于推土機(jī)在運(yùn)行過程中的運(yùn)行主要以鏈條帶動(dòng)為主, 所以鏈條在實(shí)際運(yùn)行時(shí), 如果張緊度不適, 就會(huì)直接影響到推土機(jī)在運(yùn)行過程中各個(gè)部件之間存在的壓力和滑動(dòng)狀況, 如果磨損狀況較為嚴(yán)重, 則很有可能導(dǎo)致鏈條脫軌等不良事件嚴(yán)重影響推土機(jī)的正常運(yùn)行。所以在進(jìn)行履帶磨損預(yù)防時(shí)應(yīng)當(dāng)盡可能降低運(yùn)行過程中履帶的張緊度, 降低行走機(jī)構(gòu)中各個(gè)部件的壓力, 使推土機(jī)履帶能夠正常運(yùn)行。
而如果推土機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)摩擦力尖利刺耳和磨損劇烈的狀況, 應(yīng)當(dāng)引起高度重視, 尤其是在接受過害羞以后的鏈條以及輪軸, 由于其表面存在焊修的不平整, 就會(huì)導(dǎo)致部件之間接觸面積減少, 進(jìn)而提高磨損的力度, 如果不及時(shí)處理, 則有可能導(dǎo)致鏈接以及支重輪出現(xiàn)焊補(bǔ)層脫落, 影響焊接效果的同時(shí), 降低推土機(jī)的安全運(yùn)行壽命。
在這種狀況下, 機(jī)手應(yīng)該做好推土機(jī)的鏈條, 檢查必要時(shí)加用潤滑油, 這樣能夠有效減輕鏈條的摩擦狀況, 同時(shí)鏈條在運(yùn)行過程中, 如果出現(xiàn)噪聲較大的狀況, 應(yīng)停止施工, 做好全面檢查, 尤其在焊接后應(yīng)當(dāng)格外重視, 這樣能夠確保推土機(jī)履帶磨損狀況合理, 降低推土機(jī)故障的發(fā)生率。

當(dāng)推土機(jī)運(yùn)行150 h左右時(shí), 需要應(yīng)用壓縮空氣進(jìn)行一次清潔濾芯, 而在濾芯安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)完全密封, 大約每工作2000 h左右, 應(yīng)當(dāng)對(duì)濾芯進(jìn)行一次更換, 切不可在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆下空氣濾清器, 而在推土機(jī)進(jìn)行陡坡作業(yè)時(shí), 機(jī)油濾清器也應(yīng)當(dāng)保持在油面以上, 這樣能夠有效避免機(jī)油泵, 由于吸入空氣而導(dǎo)致泵油能力下降。

履帶式推土機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機(jī)罩等組成。其中，機(jī)械及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動(dòng)力換擋變速器、中央傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動(dòng)器、終傳動(dòng)和行走系統(tǒng)等。

泵輪、渦輪、導(dǎo)輪自身由許多葉片組成，稱之為葉柵，葉片由曲而構(gòu)成，呈復(fù)雜的形狀。變矩器在工作時(shí)，葉柵中是需要充滿油液的，在泵輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪葉柵中的油液在離心力的作用下沿曲面向外流動(dòng)，在葉柵出口處射向渦輪葉柵出口，然后沿渦輪葉柵曲面作向心流動(dòng)，又從渦輪葉柵出口射向?qū)л喨~柵進(jìn)口，穿過導(dǎo)輪葉柵又流回泵輪。泵輪、渦輪、導(dǎo)輪葉柵組成的圓形空間，稱之為循環(huán)圓。由于渦輪葉柵曲面形狀的設(shè)計(jì)，決定了渦輪和泵輪在同一方向旋轉(zhuǎn)。這樣，變矩器葉柵循環(huán)圓中的油液，一方面在循環(huán)圓中旋轉(zhuǎn)，一方面又隨泵輪和渦輪旋轉(zhuǎn)，從而形成了復(fù)雜的螺旋運(yùn)動(dòng)，在這種運(yùn)動(dòng)中，將能量從泵輪傳遞給渦輪。