停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)是停車場(chǎng)管理設(shè)備的關(guān)鍵部分。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)涵蓋停車場(chǎng)道閘、控制機(jī)、攝像機(jī)等多種裝置，其中停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)又包含道閘桿、機(jī)芯、控制主板、車輛檢測(cè)器和防砸系統(tǒng)等部件。在購(gòu)買停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)時(shí)，要多對(duì)比產(chǎn)品功能?？紤]道閘桿的材質(zhì)和長(zhǎng)度是否適合停車場(chǎng)的實(shí)際情況。機(jī)芯如同系統(tǒng)的心臟，要關(guān)注其穩(wěn)定性和耐用性，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行?？刂浦靼宓男阅芤埠荜P(guān)鍵，好的主板能實(shí)現(xiàn)更的控制。
車輛檢測(cè)器的靈敏度影響車輛進(jìn)出的識(shí)別效率，需考察。防砸系統(tǒng)更是保障安全的，有效防止意外發(fā)生?？傊?，購(gòu)買時(shí)要從這些多方面綜合考量，仔細(xì)選用，才能挑選出適合停車場(chǎng)管理需求的道閘系統(tǒng)。


道閘作為重要的出入口管控設(shè)備，其機(jī)芯結(jié)構(gòu)精妙復(fù)雜。核心部件包含減速箱，它如同精密的 “調(diào)節(jié)器”，把控運(yùn)行速度；電機(jī)則是動(dòng)力之源，分為直流與交流兩種類型，依據(jù)不同場(chǎng)景需求提供強(qiáng)勁動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或采用液壓模式，以穩(wěn)定且的方式傳遞力量，確保閘桿動(dòng)作流暢。平衡裝置的存在至關(guān)重要，它能巧妙抵消閘桿重力，讓起落過程平穩(wěn)順滑，減少機(jī)械損耗，延長(zhǎng)使用壽命。機(jī)箱作為 “保護(hù)殼”，堅(jiān)固耐用，為內(nèi)部零件遮風(fēng)擋雨。閘桿支架穩(wěn)穩(wěn)支撐著閘桿，閘桿又有直桿、曲桿、柵欄桿、折疊桿等多樣類型，適配各類出入口布局。在控制層面，手段豐富，既有手動(dòng)操作的便捷，又有有線控制的、無(wú)線遙控的靈活，遙控頻率為 433MHz，可遠(yuǎn)距離操控，還有自動(dòng)模式，滿足不同用戶在不同場(chǎng)景下對(duì)道閘的使用需求，保障通行有序。


道閘安裝需嚴(yán)謹(jǐn)操作，確保固定。是確定位置，要選在顯眼且合適之處，讓閘桿面朝外對(duì)準(zhǔn)路口，同時(shí)道閘地面務(wù)必與路面平齊，并且路面應(yīng)為混泥土地面，為后續(xù)安裝筑牢基礎(chǔ)。接著進(jìn)行機(jī)箱安裝，步取出箱內(nèi)隨機(jī)附件，做好準(zhǔn)備工作；第二步將箱體置于確定好的位置，打開箱門，用記號(hào)筆或螺絲刀細(xì)致地在箱底板孔位處劃線，隨后移開箱體；第三步使用沖擊鉆在標(biāo)記處打孔，孔深控制在 70 - 80mm，置入膨脹螺絲，再精心調(diào)好箱體的水平度與垂直度，后擰緊螺母，機(jī)箱穩(wěn)固。安裝閘桿時(shí)，先打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，把箱體內(nèi)閘桿夾調(diào)至水平位置，將閘桿帶螺絲孔一端水平放入夾槽，套上外閘桿夾、平墊圈并擰緊螺母，接著調(diào)節(jié)道閘桿托，使其與道閘桿接觸并處于水平狀態(tài)，其安裝方法參照箱體安裝步驟，按部就班完成，就能讓道閘正常運(yùn)行。


當(dāng)閘桿出現(xiàn)到位不停的棘手狀況時(shí)，通常有以下幾種原因。其一，控制盒內(nèi)可控硅損壞，這是較為常見的故障源。一旦控制盒插上電源就自動(dòng)運(yùn)行，基本能判定是可控硅被擊穿，致使電路失控，閘桿無(wú)法正常接收停止指令。其二，霍爾開關(guān)到位不導(dǎo)通。遇到此類情況，可借助手搖柄將閘桿搖到關(guān)位或開位，再運(yùn)用萬(wàn)用表測(cè)量關(guān)位或開位的輸出電壓。若電壓毫無(wú)變化，那就意味著霍爾開關(guān)出現(xiàn)故障，無(wú)法準(zhǔn)確向控制系統(tǒng)傳遞閘桿位置信息，進(jìn)而導(dǎo)致閘桿不能適時(shí)停下。其三，霍爾開關(guān)與控制盒插件接觸不良。此時(shí)需打開道閘門，用萬(wàn)用表測(cè)量光電開關(guān)的正負(fù)電壓。倘若不存在正負(fù)電壓，便可確定是接插件有問題，這會(huì)造成信號(hào)傳輸中斷，使得閘桿在到位后依舊不停運(yùn)行。排查出這些原因后，針對(duì)性修復(fù)，就能讓閘桿恢復(fù)正常工作狀態(tài)。


道閘，也常被稱作擋車器，在現(xiàn)代交通與停車管理領(lǐng)域扮演著極為重要的角色。它就像一位忠誠(chéng)的 “守門衛(wèi)士”，矗立在道路上機(jī)動(dòng)車行駛通道的出入口處，肩負(fù)著管理車輛進(jìn)出的重任。如今，其應(yīng)用范圍十分廣泛，無(wú)論是車流量龐大的公路收費(fèi)站，還是城市中星羅棋布的停車場(chǎng)系統(tǒng)，都能看到它的身影。在公路收費(fèi)站，道閘控制車輛依次通行繳費(fèi)，維持著秩序井然的車流；在停車場(chǎng)里，它又能嚴(yán)格把關(guān)，區(qū)分車輛是否有權(quán)限進(jìn)出，保障內(nèi)部停車環(huán)境的安全與規(guī)范。可以說(shuō)，道閘憑借自身強(qiáng)大的管理功能，已然成為現(xiàn)代化車輛通道管理不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備，為人們的出行和停車等諸多方面提供了便利。


柵欄道閘作為車輛管理的得力 “助手”，具備一系列強(qiáng)大且實(shí)用的功能。操作方面，它提供了多元選擇。既可以通過手動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn)升閘、降閘以及停止操作，又能用無(wú)線遙控遠(yuǎn)程掌控，讓管理人員能靈活應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景，便捷地調(diào)控車輛進(jìn)出。遇到停電突發(fā)狀況，無(wú)需慌張，其配備的手動(dòng)搖把可輕松完成起落桿動(dòng)作，確保通道順暢，滿足應(yīng)急之需，同時(shí)符合安全消防規(guī)范。為方便維護(hù)與調(diào)試，自帶自檢模式，技術(shù)人員能迅速排查問題，保障設(shè)備持續(xù)運(yùn)行。在安全防護(hù)上，選配車輛傳感器后，能實(shí)現(xiàn)車過自動(dòng)落閘防砸車，或是沖閘自動(dòng)抬桿，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。此外，它還擁有豐富底層控制及狀態(tài)返回指令，收費(fèi)系統(tǒng)電腦可與之無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)電閘的完備操控。并且，可依據(jù)客戶個(gè)性化需求，量身定制增加特殊功能，滿足多樣管理要求。