盤形制動器閘瓦剎車是一種剎車裝置，其主要功能是使制動工作得到良好的控制來避免危險，但是我們知道對于有些設備來說，隨著使用年限的延長，制動器上的制動裝置會磨損，這將導致制動器過度失效和危險，因此使用盤形制動器是一個很好的選擇，而制動閘瓦是一種安裝在制動器中的制動閘瓦，制動器動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)通過安裝在制動器中的特殊壓力傳感器動態(tài)監(jiān)測制動器的工作狀態(tài)，通過位移傳感器監(jiān)測制動器間隙并監(jiān)測制動盤的偏航，并通過PLC與主電子控制系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)配備了軟件，使礦山管理人員可以通過Internet隨時隨地了解設備的安全運行狀態(tài)

絞車閘瓦又叫閘皮、閘板， 我公司絞車閘皮型號包括TS222-2/TS215-4等，型號種類，支持定制。以前我國使用的盤形制動閘瓦所用的材料大多是石棉，其主要特點是：摩擦系數(shù)大，機械強度好，熔點高，與粘合劑吸附力強。

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剎車片在提升絞車上稱作閘瓦，閘瓦是被安裝在提升機絞車的制動器上，在需要剎車的時候，經(jīng)制動器的作用，讓前后的兩片閘瓦將車輪夾緊，從而達到停止的目的。我公司閘瓦可配套錦礦設備制動使用，配方合理、操作方便，耐磨。

閘瓦是用其他復合材料制成的瓦狀制動塊，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。閘瓦的制動原理是根據(jù)徑向轉向架的特點，使其在制動時不因受單側力而產(chǎn)生擺動，以避免閘瓦磨損自動補償機構對擺動所產(chǎn)生的間隙進行誤補償，初步將此制動單元設計對車輪雙側施力的形式。在這一過程中，制動裝置要將的動能轉變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵小６@種制動效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動方式時，閘瓦摩擦面積小，提升機的速度越高，制動時輪子的熱負荷也越大，當輪子踏面溫度增高到一定程度時，就會使踏面磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全，所以我們需要及時更換閘瓦。

礦井提升機閘瓦主要用于提升機絞車制動設備，提升機擔負著礦井生產(chǎn)的升降人員、物料、提煤的重要任務，提升機的安全運行，直接影響井下人員的安全和煤炭的生產(chǎn)，礦井提升機閘瓦工作可靠性是提升機安全運行的重要環(huán)節(jié)。

礦用絞車閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動塊，以壓縮空氣為動力，通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動力，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。