加油
1）當油位低于視鏡1/4時，應(yīng)及時補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)
3）適當關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報警設(shè)置，以免因壓力過低而停車
4）當吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進入壓縮機內(nèi)
5）當油位超過視鏡5/6時，應(yīng)停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開系統(tǒng)供液閥，恢復(fù)正常

補充制冷劑
1）當判斷系統(tǒng)缺液時，應(yīng)及時給系統(tǒng)加氟
2）將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣
3）先打開氟瓶的閥門，確認無泄漏后再開加氟口處的閥門
4）R23系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝上，而R404A系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝下，以迅速加氟
5）加氟結(jié)束時，應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門，再關(guān)加氟口的閥門
6）制冷劑添加一次不可過多，以免排氣壓力過高。如一次添加不足，可重復(fù)進行
7）判斷系統(tǒng)液位正常的依據(jù)是，R23系統(tǒng)為停車均壓后的壓力值在6~8bar之間，R404A系統(tǒng)運行中冷凝器的液位在視鏡的1/5~2/5處

制冷機等換熱器在制作時，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時管板部分一般與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。這就是我們常說的電化學(xué)腐蝕。研究表明，工業(yè)水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會影響腐蝕形態(tài)。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看，管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等的凹坑。以海水為介質(zhì)時，還會產(chǎn)生電偶腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕就是介質(zhì)的腐蝕，換熱器管板接觸各種各樣的化學(xué)介質(zhì)，就會受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕。另外，換熱器管板還會與換熱管之間產(chǎn)生一定的雙金屬腐蝕。一些管板還長期處于腐蝕介質(zhì)的沖蝕中。尤其是固定管板換熱器, 還有溫差應(yīng)力, 管板與換熱管聯(lián)接處極易泄漏,導(dǎo)致?lián)Q熱器失效。

工業(yè)冷凍機啟動的時候應(yīng)該注意以下幾個問題：
(1)工業(yè)冷凍機轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器2-3圈，轉(zhuǎn)動時應(yīng)比較靈活，不應(yīng)過緊。
(2)將能量調(diào)節(jié)手柄撥至**小擋位。
(3)接通電抓啟動制冷機，同時迅速全開制冷機的排氣閥。
(4)當電動機全速運轉(zhuǎn)后應(yīng)調(diào)整油壓，使油壓比吸氣壓力高0.15 -0.3MPa。若啟動后無油壓則應(yīng)立即停機檢修。
(5)級慢開啟制冷壓緒機的吸氣閥。當制冷壓縮機啟動正常后，應(yīng)逐漸開大吸氣閣，直到完全開啟。開啟吸氣閥時，若聽到液擊聲側(cè)要迅速關(guān)閉后關(guān)小吸氣閥門，待液擊聲消除后 再級慢打開。

在冷凍機制冷體系中的四大部件中，節(jié)流裝置是其一，功能使它有自己的作用。，冷凍機制冷體系中對高壓液體系冷劑進行節(jié)流降壓，保障冷凝器跟蒸發(fā)器之間的壓力差，以便使蒸發(fā)器中液體系冷劑在請求的低壓下蒸發(fā)吸熱，從而達到制冷降壓的目標；同時，使冷凝器中的氣態(tài)制冷劑在給定的高壓下放熱，冷凝。

冷凍機一種用壓縮機改變冷媒氣體的壓力變化來達到低溫制冷的機械設(shè)備。所采用的壓縮機，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機。制冷設(shè)備應(yīng)用于數(shù)控機床、座標鏜床、磨床、加工中心、組合機床以及各類精密機床主軸潤滑和液壓系統(tǒng)傳動媒的冷卻，能夠地控制油溫，有效地減少機床的熱變形，提高機床的加工精度。

冷水機回水的溫度，好不要40度，回水溫度越高，對壓縮機傷害越大。為避免解凍，在冷卻水或鹽水的出口端裝設(shè)溫度繼電器，將水溫把持在2-3攝氏度。當溫度過低時，結(jié)束制冷機的運行。溫度繼電器的感溫包裝置位細心抉擇。感溫包個別應(yīng)抽入冷水管路中，否則把持不正確。
在實際運行的時候，因為環(huán)境溫度跟冷凍水出水溫度不同，因此工業(yè)冷水機制冷量跟緊縮機的耗功也是變更的。冷水機一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設(shè)備。冷水機回水的溫度，好不要40度，回水溫度越高，對壓縮機傷害越大。螺桿式冷水機選用當依照冷負荷及用處來思忖。對付低負荷運行工況時間較長的制冷體系，宜選用多機頭塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調(diào)理和節(jié)能。不管是風冷式工業(yè)冷水機，還是水冷式工業(yè)冷水機，它的制冷量隨著冷凍水出水溫度的進步而增加，隨著環(huán)境進風溫度的進步而減少。
冷水機一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設(shè)備。冷水機回水的溫度，好不要40度，回水溫度越高，對壓縮機傷害越大。特別是翅片管名義面磨砂，不僅增加了換熱阻力，而且使翅片之間的空氣流動艱苦，降落了外觀。傳熱系數(shù)跟散熱面積。當室內(nèi)溫度低于0°C,當雙方之間的溫差蒸發(fā)器管組10°C,蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)后結(jié)霜之前工作一個月約為70。