鎂合金AT51M鎂合金的比強度要鋁合金和鋼/鐵、但略低于比強度高的纖維增強塑料;其比剛度與鋁合金和鋼/鐵相當(dāng),但卻遠遠纖維增強塑料。比強度(強度/密度之比值)、比耐力(耐力/密度之比值)則比鋁、鐵都要高。在實用金屬結(jié)構(gòu)材料中其比重小(密度為鋁的2/3,鋼的1/4)。這一特性對于現(xiàn)代社會的手提類產(chǎn)品減輕重量、車輛減少能耗以及兵器裝備的輕量化具有非常重要的意義。
與鋁合金相比,鎂合金AT51M鎂合金的單位熱含量更低,這意味著它可在模具內(nèi)能更快速地凝固。一般地,鎂合金的生產(chǎn)率比鋁壓鑄高出40%~50%,高可達壓鑄鋁的2倍。
鎂合金AT51M鎂合金的切削阻力小,約為鋼鐵的1/10,鋁合金的1/3,其切削速度大大其他金屬;易進行切削加工而且加工成本低,加工能量僅為鋁合金的70%。不需要機械磨削和拋光,不使用切削液也能得到優(yōu)良的表面光潔度,在一次切削后即可獲得,并極少出現(xiàn)積屑瘤。
近年來,針對國際上鎂合金材料存在力學(xué)性能較差的弱點,我國積極開展了鎂合金材料的研制工作,在稀土鎂合金、大尺寸鑄棒、大型復(fù)雜件的工程技術(shù)方面取得重要突破,研制的部分高強鎂合金大尺寸復(fù)雜鑄件、高強耐熱鎂合金大規(guī)格擠壓型材/鍛件等達到世界水平。
我國鎂合金材料產(chǎn)業(yè)起步晚、底子薄,在應(yīng)用上整體仍處于產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的中低端。同時,相關(guān)戰(zhàn)略政策的執(zhí)行率較低,關(guān)鍵工藝技術(shù)與國外差距較大,設(shè)備大多依靠進口。研發(fā)所需的技術(shù)和設(shè)備常受國外出口限制,使得鎂合金材料的研發(fā)面臨困難,尤其是許多核心材料的研發(fā)舉步維艱、性能提升緩慢、產(chǎn)能也嚴(yán)重不足。另外,相關(guān)企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的智能化水平較低,標(biāo)準(zhǔn)、檢測、評價、計量和管理等支撐體系缺失,產(chǎn)品性能穩(wěn)定性、質(zhì)量一致性需要進一步提高。
相較于普通鎂合金材料,稀土鎂輕質(zhì)結(jié)構(gòu)合金材料在添加稀土后,具有強度高、韌性好、耐熱耐蝕等顯著優(yōu)勢,解決了制約鎂合金材料廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵問題,是推進我國航空、航天、汽車、軌道交通等領(lǐng)域輕量化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。我國鎂、稀土資源豐富,合金成型及加工技術(shù)成熟,市場應(yīng)用空間大,稀土鎂合金輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)業(yè)體系完整,可實現(xiàn)自產(chǎn)自銷。
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