我國的冷鏈物流市場是的已經(jīng)滲透到很多領(lǐng)域。 2014流通經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展由商業(yè)聯(lián)合會(huì)和商報(bào)社主辦，主題為贏在海西，暢想未來新型產(chǎn)業(yè)綜讓城市更美好。義烏海關(guān)為此建起了“綠色通道”，開設(shè)“貨代協(xié)會(huì)報(bào)關(guān)專窗”，對(duì)相關(guān)會(huì)員企業(yè)接單，大大便利了會(huì)員企業(yè)。除了南面的門面，3、4、5、6號(hào)停車場就是“游牧”式物流公司集散地。 本次交易會(huì)設(shè)立了訂艙平臺(tái)、倉儲(chǔ)資源、通關(guān)資源、運(yùn)輸資源、空運(yùn)及物流貨運(yùn)等200個(gè)展臺(tái)，為航運(yùn)物流供應(yīng)鏈企業(yè)提供更多相互交流和了解的機(jī)會(huì)，以更好地吸引客戶、發(fā)展?jié)撛诳蛻簟?br/>
尤其是隨著國民經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，物流業(yè)對(duì)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的支撐作用更加明顯。三足鼎立的格局也拉開了物流貨運(yùn)行業(yè)空戰(zhàn)的序幕。昨天深圳華南城物流的徐總問說：物流的亂世浯何時(shí)能結(jié)束？007回答：等到痛下決心砍掉路政的這個(gè)真正惡霸時(shí)。其實(shí)，青藏鐵路那曲物流中心的建立不僅對(duì)那曲地區(qū)，甚至對(duì)全區(qū)都有著非同一般的發(fā)展戰(zhàn)略意義。

近兩年，城陽區(qū)不斷加大城陽蔬菜水產(chǎn)品批發(fā)市場升級(jí)改造力度，引導(dǎo)市場加大檢驗(yàn)檢測、電子結(jié)算、物流配送和冷庫建設(shè)投入，已累計(jì)投入資金近2億元對(duì)市場進(jìn)行升級(jí)改造。目前，該公司成了高郵市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的，是江蘇省的大型現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)。目前，我國物流業(yè)整體水平偏低，物流成本大大平均水平。