適用
多葉排煙口一般安裝在過道或防煙前室，平時(shí)常閉，發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感探頭發(fā)出火警信號，控制中心給閥上電磁鐵接通電信號使閥門迅速打開，也可人手動(dòng)迅速打開閥門進(jìn)行排煙。

關(guān)于多葉排煙口的作用：
能夠吊裝在天花板上或裝置在側(cè)墻；多葉排煙口一般裝置于樓梯前室、排煙豎井的墻上，亦可裝置在排煙體系管道旁邊面或風(fēng)道結(jié)尾。多葉排煙口用于樓道，無窗房間和樓梯間防煙前室。正壓（多葉送）風(fēng)口，裝置在防煙前室和電梯走道處，平常處于常閉狀況。裝置方式分為立式和臥式兩種。
正壓 （多葉送） 風(fēng)口平常常閉，24V電源敞開閥門，手動(dòng)拉索敞開閥門，輸出閥門敞開信號。多葉排煙口還有280度主動(dòng)封閉功用。防火閥應(yīng)用于有防火要求的通風(fēng)空調(diào)體系上，平常常開，發(fā)作火災(zāi)時(shí)，溫度熔斷器中的易熔環(huán)70度時(shí)熔斷。
閥門封閉， 用于排煙體系的防火閥熔斷器在280度時(shí)動(dòng)作，閥門封閉，堵截火勢和煙氣沿風(fēng)管延伸。并能夠聯(lián)鎖排煙風(fēng)機(jī)。排煙閥裝置在排煙體系的風(fēng)管處，平常常閉，當(dāng)溫度抵達(dá)280度時(shí)，翻開排煙，并能聯(lián)鎖風(fēng)機(jī)。

多葉排煙口性能:
電訊號DC24V±2.4V將閥門打開。
遠(yuǎn)距離手動(dòng)可使閥門打開。
遠(yuǎn)距離手動(dòng)復(fù)位。
溫度達(dá)到280℃時(shí)閥門關(guān)閉。
閥門動(dòng)作后輸出開啟信號，根據(jù)用戶要求可以與其他設(shè)備聯(lián)鎖。
多葉排煙口別名：

排煙口,多葉排煙口,遠(yuǎn)控排煙口,正壓送風(fēng)口。

多葉排煙口和消防正壓送風(fēng)口主要區(qū)別是:
1、使用場所：多葉排煙口主要用于排煙系統(tǒng)，一般是安裝在樓道、天花板上的，平時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)自動(dòng)打開；消防正壓送風(fēng)口一般是安裝在消防前室、樓梯間、避難層里的，自垂百葉式的或多葉式的。
2、用途：多葉排煙口主要是通過風(fēng)道抽風(fēng)將煙氣吸入排煙通道排出建筑物之外，防止排煙系統(tǒng)中煙氣溫度過高會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)煙氣擴(kuò)散，多葉排煙口這套系統(tǒng)是平常不使用,火災(zāi)時(shí)才用,是逃生設(shè)置的；消防正壓送風(fēng)口的風(fēng)會(huì)從里面吹出來，保持前室和樓梯間一定的正壓力，防止煙氣進(jìn)入。280度時(shí)，融斷關(guān)閉，正壓送風(fēng)口是在意外發(fā)生的時(shí)候向逃生樓道里送風(fēng)，利于逃生，同時(shí)送風(fēng)時(shí)樓道內(nèi)處于正壓，也就是說樓道的氣壓比別的地方高，煙霧不會(huì)滲進(jìn)來而引起人員窒息，以安全。

采用自然排煙的開窗面積應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、防煙樓梯間前室、消防電梯間前室可開啟外窗面積不應(yīng)小于 2.00m2，合用前室不應(yīng)小于 3.00m2。
2、靠外墻的防煙樓梯間每五層內(nèi)可開啟外窗總面積之和不應(yīng)小于 2.00m2。
3、《高規(guī)》中，長度不超過 60m 的內(nèi)走道可開啟外窗面積不應(yīng)小于走道面積的 2％。
4、需要排煙的房間可開啟外窗面積不應(yīng)小于該房間面積的 2％。
5、凈空高度小于 12m 的中庭可開啟的天窗或高側(cè)窗的面積不應(yīng)小于該中庭地面積的 5％。

地下車庫位于地下，車庫內(nèi)行駛或停泊的汽車排出的廢氣不易擴(kuò)散。主要是一氧化碳，氮氧化合物等有害氣體。

地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)目的就是排除汽車尾氣和汽油蒸氣，并向車庫送入新鮮空氣。

車庫防排煙系統(tǒng)的目的是火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速排除滯留煙氣，限制煙氣的擴(kuò)散。
地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)中，每個(gè)分區(qū)需要立設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，盡量采用自然補(bǔ)風(fēng)，節(jié)能運(yùn)行。機(jī)械排風(fēng)的排風(fēng)量,沿用6次/h換氣次數(shù)對應(yīng)的數(shù)值；