工地蓋土網(wǎng)
1.網(wǎng)目邊長不得大于10cm，邊繩、系繩、筋繩的直徑不少于網(wǎng)繩的2倍，且應大于7mm。
2.筋繩縱橫向設置，相鄰兩筋繩間距在30至100cm之間，網(wǎng)上的所有繩結(jié)成節(jié)點牢固，筋繩應伸出邊繩1.2m，以方便網(wǎng)與網(wǎng)或網(wǎng)與模桿之間的拼接綁扎。
3.舊網(wǎng)應無破損或其他影響使用質(zhì)量的毛病。

根據(jù)我國的有關環(huán)保法規(guī)，將收取粉塵超標排污費。同時煤場的粉塵污染將給周邊居民的生活、學習、工作、生產(chǎn)造成一定的影響。
蓋土網(wǎng)建成后可使粉塵污染大大降低，美化了周邊地區(qū)的景觀效果，達到的要求，可以使原來污染嚴重的堆料場變成具有非常美觀的綠色環(huán)保堆料場，從而達到治理粉塵污染的目的。
1.網(wǎng)面平整、光滑，扁絲與縫隙平行、整齊、均勻，經(jīng)緯清晰明快。
2.光潔度好，有質(zhì)亮感，深沉的黑亮，而不是浮表光亮的感覺。
3.柔韌適中、有彈性，無生硬感，不粗糙，有平整的空間厚質(zhì)感。
4.正規(guī)的定尺包裝，遮陽率、規(guī)格、尺寸標明清楚。
防塵蓋土網(wǎng)主要適用于建筑工地，山上蓋土，煤場蓋煤灰，沙石料廠防塵，煤場，礦場等，還適用于大棚使用遮陽擋風等用途廣泛

蓋土網(wǎng)原料：采用高密度聚乙烯做為原料，經(jīng)工藝編織成網(wǎng)狀，用作煤場圍墻，可以起到防塵、擋風抑制塵土飛揚的作用，另外還可直接蓋在煤堆上從根源上解決揚塵污染的問題。柔性煤場阻燃網(wǎng)加V劑、劑、阻燃劑、交聯(lián)強化劑等；防火安全系數(shù)高，阻燃時間大于4S；堅實耐用，抗拉系數(shù)為220KN/MM，抗沖擊系數(shù)符合GB16909-1997。還可以有效吸收太陽紫外強光，雙的使用更利于城市美化。
1.網(wǎng)面平整、光滑，扁絲與縫隙平行、整齊、均勻，經(jīng)緯清晰明快。
2.光潔度好，有質(zhì)亮感，深沉的黑亮，而不是浮表光亮的感覺。
3.柔韌適中、有彈性，無生硬感，不粗糙，有平整的空間厚質(zhì)感。
4.正規(guī)的定尺包裝，遮陽率、規(guī)格、尺寸標明清楚。

防塵蓋土網(wǎng)需要2針好還是3針好？
防塵蓋土網(wǎng)是一種在建筑工地和道路工程中很常見的凈產(chǎn)品。防塵蓋土網(wǎng)需要2針好還是3針好網(wǎng)與針的數(shù)量不同。常見的是兩針覆蓋土網(wǎng)和三針覆蓋土網(wǎng)。然而，許多人不了解這兩針和三針的區(qū)別。這里簡單介紹兩針和三針的區(qū)別。
1、雙針覆蓋土網(wǎng)
以度聚乙烯(HDPE)為原料。防塵蓋土網(wǎng)需要2針好還是3針好它通過技術編織成一個網(wǎng)絡。它可以用作煤田的墻。可起到防塵、防風、抑塵的作用。此外，可以直接在煤堆中覆蓋，以解決從根部產(chǎn)生的粉塵污染問題。柔性煤田阻燃網(wǎng)加V、劑、阻燃劑、交聯(lián)劑等，防火系數(shù)高，阻燃時間4s以上，堅固耐用，拉伸系數(shù)220kN/mm，沖擊系數(shù)符合GB16909。1997。它還可以有效吸收太陽的強烈紫外線，并且使用兩種顏色的網(wǎng)更有利于美化城市。

蓋土網(wǎng)廠家產(chǎn)品的增濕性能我們了解嗎？

我們蓋土網(wǎng)廠家的產(chǎn)品，在使用的過程中，它可以很好的體現(xiàn)出自身特有的性質(zhì)，但是，在使用的過程中，您對它的增濕性能了解嗎。下面我們就給大家簡單的介紹一下，關于這方面的相關知識。感興趣的朋友可以跟我們一起觀看下面的文章。
說到蓋土網(wǎng)的增持作用，相信我們有很多的人都不知道，還在進行覆蓋的時候，為了能夠讓它有著更好的起到降溫防風的作用，所以它可以降低覆蓋區(qū)域的空氣和外界的交流速度，除此之外，它在使用的過程中，他還可以明顯的提高空氣的濕度，特別是在中午的時候，他可以把濕度提高到13%到17%，而使空氣的蒸發(fā)量增加也增加了，空氣的濕度。所以該產(chǎn)品在使用的時候能很好的給我們帶來現(xiàn)在效果，卻是有著很大的不同的。隨著社會的發(fā)展，人們的環(huán)保意識增高。它的使用范圍是越來越廣泛了，而且在使用的過程中也得到人們非常好的認可和喜愛。為了跟上發(fā)展的腳步，我們廠家也在不斷的提升產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和提高產(chǎn)品的質(zhì)量，這樣可以給大家提供更的產(chǎn)品。

蓋土網(wǎng)空載或長期不用時，確保頂蓋收起在前帽檐內(nèi)。每日開工前，檢查頂蓋上部無雜物，以防頂蓋收起后，將雜物帶入帽檐內(nèi)，損壞頂蓋。嚴禁在車廂舉升的狀態(tài)下，對頂蓋進行開啟或關閉操作。