淄博太陽能路燈亮燈時間售后

近日，該工程已完成，北京路已完成225棟樓宇的亮化。如何借鑒，一次施工，一些重要的區(qū)域還加了高清攝像機(jī)，生態(tài)城即將啟動建設(shè)的智慧燈桿項目，

太陽能是取之不盡，用之不竭，清潔并可再生的綠色環(huán)保能源。利用太陽能發(fā)電，無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對廣泛性和充足性、命以及免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點，光伏能源被認(rèn)為是二十一世紀(jì)***重要的新能源。而太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光，安裝維護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實用等優(yōu)點?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點、停車場等場所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用防盜不銹鋼螺絲。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

LED光源

1.發(fā)光，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。

2.安全可靠性強(qiáng)。

3.反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。

4.同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。

5.單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源市場成為可能，將是人類繼愛迪明白熾燈后***偉大的發(fā)明之一。

電池組件支架

1） 傾角設(shè)計

為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個傾角。

關(guān)于太陽能電池組件傾角問題的探討，在不同地區(qū)使用，是根據(jù)不同地區(qū)而定。

2）抗風(fēng)設(shè)計

在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計。抗風(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計使用螺栓桿固定連接。

控制器

太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池?；竟δ芫邆溥^充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時控、防反接、充電涓流保護(hù)、欠壓保護(hù)、防水保護(hù)等。

工作原理

太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能 。

本文來自：長江商報找根路燈桿就能免費充電上網(wǎng) 城陽建成省內(nèi)首條5G智慧燈桿示范路 青島市城陽區(qū)近日建成山東省內(nèi)條5G智慧燈桿示范路。編寫了公路LED設(shè)計與施工技術(shù)指南。， 智慧燈光 照28日，市民夜游黑池壩景區(qū)感到敞亮多了：大家欣賞到一場用元素、識別、人臉識別技術(shù)實現(xiàn)的互動燈光演繹秀。實現(xiàn)遠(yuǎn)程控、自動報修，隨著城市化的加快，基于數(shù)字城市、物聯(lián)網(wǎng)和云計算建立的現(xiàn)實與數(shù)字的融合的智慧城市迎來發(fā)展契機(jī)。

太陽能路燈技術(shù)優(yōu)勢

1.安裝簡便：太陽能路燈安裝時，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個水泥基座，做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財力消耗，安裝簡潔，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。。

2.投入資金少：太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產(chǎn)生維護(hù)費用，不產(chǎn)生昂貴電費。6—7年收回成本，3—4年節(jié)約100多萬的電費及維護(hù)費用。可省去市電路燈電費高昂，線路復(fù)雜，需長期不間斷的對線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。

3.安全性能好：太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩(wěn)定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門理想產(chǎn)品。絕無觸電、火災(zāi)等意外事故。市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患。

4.節(jié)能環(huán)保：以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭。、無噪音、無輻射。太陽能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。

5.壽命長：太陽能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多， 如太陽能燈具的主要部件----太陽能電池組件的使用壽命25年；低壓鈉燈的平均壽命18000小時；低壓三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時；亮LED的平均壽命大于50000小時以上；太陽能蓄電池的壽命為38AH以下2-5年；38-150AH的3-7年。產(chǎn)品科技含量高，控制系統(tǒng)、配件均是國際品牌、智能化設(shè)計，質(zhì)量可靠。

安裝步驟

地基澆注

⒈確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深；同時要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施（如電纜、管道等），路燈頂部沒有長時間遮陽物體，否則要適當(dāng)更換位置。

⒉在立燈具的位置預(yù)留（開挖）符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑；進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處（如上圖所示）。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿與原地面在同一水平面上，根據(jù)場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動棒震動，整體的密實性，牢固性。

⒊施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。

⒋混泥土凝固過程中，要定時澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進(jìn)行吊燈安裝。

電池組件安裝

⒈太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；

⒉太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠；

⒊組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；

⒋電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準(zhǔn)。

蓄電池安裝

⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；

⒉蓄電池之間的連接線用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性；

⒊輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；

⒋蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時通過PVC穿線管；

⒌上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。

燈具安裝

⒈進(jìn)行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。

⒉燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作。

⒊主燈桿起吊時，注意安全防范；螺絲緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調(diào)整其朝陽方向完全朝正南。

⒋將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。

⒌調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。

如果用戶自行在地面安裝燈具，注意事項如下：

⒈太陽能路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光，且無樹葉等遮擋物。

⒉穿線時一定要注意導(dǎo)線勿夾在燈桿的連接處。導(dǎo)線的連接處應(yīng)該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。

⒊使用時，為美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。

西湖夜景觀照明工程起于20世紀(jì)90年代，2002年開始結(jié)合西湖綜合保護(hù)與整治工程，開展了大規(guī)模、高水準(zhǔn)的亮燈建設(shè)工程。 4、燈具反光鏡面失效，應(yīng)更換。 安海南環(huán)路延伸段路燈工程配合道路改造于2016年12月立項開工建設(shè)，該路段是安海通往南安水頭的交通要道，大型物流車輛密集。北臨邕江，在加強(qiáng)日常的同時，針對重大節(jié)假日，還有計劃地對所轄路燈進(jìn)行檢修和，確保節(jié)日期間城市流光溢彩。

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