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行吊式自動化立體庫 |
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自動化立體庫(AS/RS)是物流技術(shù)的革命性成果,它一般由高層貨架、巷道堆垛機、輸送機、控制系統(tǒng)和計算機管理系統(tǒng)(WMS)等構(gòu)成,可以在計算機系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè)。
自動化立體倉庫一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應的物料搬運設(shè)備進行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。
的自動化立體倉庫系統(tǒng)集成商應提供完整的物流網(wǎng)絡(luò)方案規(guī)劃、物流系統(tǒng)設(shè)計與集成、倉儲設(shè)備設(shè)計與制造、與ERP系統(tǒng)無縫銜接。具 備咨詢規(guī)劃與工程實施相結(jié)合、信息技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合、自動化專有技術(shù)與行業(yè)特點相結(jié)合的強大系統(tǒng)集成能力。 自動化立體倉庫的分類方法 1.按照自動化立體倉庫的建筑形式,可以將立體倉庫分為整體式和分離式兩種。 (1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫房貨架-體化結(jié)構(gòu), - -般整體式高度在12米 以上。這種倉庫結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。 (2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房, 或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個高貨架的場所。
按照自動化立體倉庫的貨物存取形式,可以將立體倉庫分為單元貨架式。移動貨架式和揀選貨架式。 (1)單元貨架式:單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。 (2)移動貨架式:移動貨架式由電動貨架組成,貨架可以在軌道上行走,由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時貨架分開,在巷道中可進行 作業(yè);不作業(yè)時可將貨架合攏,只留一條作業(yè)巷道 ,從而提高空間的利用率。 (3)揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機構(gòu)是其核心部分,分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式。“人到貨前揀選” 是揀選人員乘揀選式堆垛 機到貨格前,從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫。“貨到人處揀選” 是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機至揀選區(qū),揀選人員按提貨單的要 求揀出所需貨物,再將剩余的貨物送回原地。
在長期的實際使用中,重型貨架為了適應不同的貨物倉儲的要求,經(jīng)過不斷的演變改進,形成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品,它們既有傳統(tǒng)重型貨架(橫梁式貨架)的基本屬性,也有自己的特結(jié)構(gòu)與存儲特點。
柱片及橫梁我們需要根據(jù)貨架的層載要求設(shè)計選擇材料,選擇好適當?shù)牟牧虾螅覀兙涂梢愿鶕?jù)材料而進行計算價格了。大的滿足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率,更為企業(yè)規(guī)范的運營提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異,實際的運營效果不同,采購成本也大不一樣,要根據(jù)具體的倉儲條件綜合各個方面的因素以及倉儲貨架廠家的建議,來有針對性的選擇設(shè)計制造。
企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌囏浖芟到y(tǒng),能夠大程度利用原貨架體系,大大降低改造成本。因為這兩類貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的,改造起來比較簡單,只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起,在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道,用穿梭車代替原來的駛?cè)胧讲孳嚲涂梢粤恕?br/>
重型貨架采用冷軋鋼板對現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到的作用,隨著現(xiàn)代工業(yè)文明 的發(fā)展,倉儲貨架的結(jié)構(gòu)與功能也在不斷的提高,這是廣大消費者關(guān)注的一個問題,倉庫貨架主要功能是用來存儲貨物的,很多的時候不需要像其它商品一樣一味的注意貨架產(chǎn)品的外觀。重型貨架使用冷軋鋼材是好的,冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼。
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