目前預(yù)制艙在我們中國(guó)用鋼材焊接制作的預(yù)制艙是 預(yù)制艙項(xiàng)目的主要結(jié)構(gòu)之一。
預(yù)制艙一般使用 金屬型殼體；制作工藝，槽鋼做架構(gòu)，或集裝箱改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成
預(yù)制艙緊急逃生措施
預(yù)制艙通道門(mén)板上需設(shè)置“推杠式”緊急逃生門(mén)鎖，滿足人員緊急逃生要求。門(mén)鎖需滿足防火要求，高可靠，命。
緊急逃生通道設(shè)置醒目的安全出口指示，相關(guān)通道指示設(shè)備均需考慮應(yīng)急電源，以其可靠指示。
艙體照明
預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，足夠的照度，方便箱體內(nèi)部的檢修和試驗(yàn)。
預(yù)制艙檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內(nèi)的事故照明。
通道照明和事故照明：檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，照明燈采用防爆LED燈，并足夠的照度，方便艙體內(nèi)部的檢修和試驗(yàn)，每臺(tái)體檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內(nèi)的事故照明。單元柜內(nèi)設(shè)檢修照明燈，并在操作面板上設(shè)置開(kāi)關(guān)，以供檢修時(shí)使用。
我公司位于河北滄州，常年加工定制預(yù)制艙，可按照客戶要求及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)制造，歡迎來(lái)電聯(lián)系我們的客服人員詳談！

預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)建設(shè)。

預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸，以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。

標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過(guò)適當(dāng)改良，盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用，及為更有效的利于設(shè)備的正常運(yùn)行，使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化；

模塊化是指：預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同，分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。不同的模塊預(yù)制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級(jí)的不同，又可劃分為若干子模塊；

預(yù)制化是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備按裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎，將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個(gè)設(shè)備整體運(yùn)輸至變電站現(xiàn)場(chǎng)，完成就位和通電從而達(dá)到提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率，實(shí)現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標(biāo)！

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，能源需求越來(lái)越大與人力資源緊張，建設(shè)工期緊，電網(wǎng)工程質(zhì)量及工藝要求越來(lái)越高等矛盾越來(lái)越，變電站現(xiàn)有的建設(shè)模式已無(wú)法適應(yīng)新的要求。要加快變電站施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，變電站建設(shè)應(yīng)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)僅進(jìn)行簡(jiǎn)單的組裝模式。
預(yù)制倉(cāng)式變電站是將變壓器、多回路高壓開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、無(wú)功補(bǔ)償裝置、絕緣母線、變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、通訊、遠(yuǎn)動(dòng)、計(jì)量及直流電源等電氣單元，按照系統(tǒng)性、安全性、可靠性、易維護(hù)、一體化的原則分別安裝在一個(gè)或幾個(gè)隔熱、防火、防盜、防潮、防小動(dòng)物、五面通風(fēng)、全封閉、可移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)箱體內(nèi)。因其深入負(fù)荷中心，減少供電半徑，提高供電質(zhì)量，特別適合廠礦企業(yè)變電站的建設(shè)及改造，被譽(yù)為“21世紀(jì)變電站建設(shè)的目標(biāo)模式”。
預(yù)制艙式變電站優(yōu)勢(shì)
1.?投資較少，占地面積小?
　　相對(duì)于傳統(tǒng)意義上的普通變電站，預(yù)制艙式變電站不需建設(shè)控制室和高壓室，占地面積小，現(xiàn)場(chǎng)只需按箱變基礎(chǔ)的尺寸，制作一個(gè)鋼筋混凝土基礎(chǔ)即可。
2.?設(shè)計(jì)、施工周期短?
　　設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員根據(jù)變電所的實(shí)際要求，只需作出一次主接線圖和箱外設(shè)備的設(shè)計(jì)，然后選擇由廠家提供的箱變規(guī)格和設(shè)備型號(hào)參數(shù)，做出箱變內(nèi)部設(shè)備平面圖。真正做到變電所建設(shè)的工廠化，以縮短設(shè)計(jì)制造周期。
　　施工時(shí)只要將出廠時(shí)設(shè)備已安裝好的箱變固定安裝在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，進(jìn)行箱外主變、外部電纜進(jìn)線等必要的一、二次連接，即完成了安裝，施工期可縮短一半以上。
3.?提高變電所運(yùn)行的可靠性?
　　由于預(yù)制艙式變電所采用控溫，防塵、防潮、防腐等一系列措施，使安裝在箱體內(nèi)的二次保護(hù)，遠(yuǎn)動(dòng)裝置及開(kāi)關(guān)設(shè)備等處于良好的工作環(huán)境中，再加上設(shè)備布置緊湊，一、二次設(shè)備的集成化程度高，減少了不必要的連線和節(jié)點(diǎn)，降低了電氣回路中的故障率，從而使變電所運(yùn)行的可靠性大大提高。
4.?采用技術(shù)，綜合自動(dòng)化程度高，配置靈活，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。?
　　高集成化、單元化和積木式的組合，使用和配置一、二次設(shè)備十分靈活。全站采用微機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。系統(tǒng)穩(wěn)定、高靈敏性、高集成化。且維護(hù)保養(yǎng)極其簡(jiǎn)單。在調(diào)度中心或集控站就可以簡(jiǎn)單方便的監(jiān)控或遙控變電站，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。