鋼結(jié)構(gòu)平臺也是搭建了一個平臺，提高了倉庫上方空間的利用率。但與閣樓式貨架不同，鋼結(jié)構(gòu)平臺的材料密度更高，尺寸更大，所以鋼結(jié)構(gòu)平臺的承載能力更好。鋼結(jié)構(gòu)平臺可以存放一些較重的貨物，還可以利用一些機械設備來提高倉庫的工作效率。

重型貨架橫梁托盤貨架總覽 結(jié)構(gòu)特點：主要由立柱組、橫梁組成。 產(chǎn)品特點： 1、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，可任意調(diào)整組合； 2、慣性距大、層載能力強、抗沖擊性能強； 3、可塑性非常大，可在托盤貨架基礎上搭建模具貨架、閣樓貨架、立柱庫貨架、特殊的油桶貨架等； 4、有效提高倉庫存儲高度，提高倉庫使用率； 5、造價低，適用于任何搬運工具。

駛?cè)胧截浖苡址Q貫通式貨架或通廊式貨架。 可供叉車（或帶貨叉車的無人搬運）馳入存取單元托盤貨物。因為叉車作業(yè)通道于貨物存儲所合一， 倉庫面積利用率大大提高。因先今后出的特點，同一通道內(nèi)貨物品種相同或通體通道內(nèi)貨物 一次完成出入庫作業(yè)。適用于品種單一，一次性存取貨 物量大的物品。常用在批發(fā)、冷庫、煙草。食品等行業(yè)。 駛?cè)胧截浖?★倉庫利用率高 通廊式貨架★適用少樣多量的物品儲存 ★存取效率較差 ★存取物品受存放位置先后順序的限制，后出

高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統(tǒng)的其他部分有所區(qū)別，如通道寬 度，配合三向叉車或噶搜未揀叉車用車等，受叉車限制單托盤承載有所降低，一般不超 過1500kg/托盤。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。 貨位貨架設計的基本要素: 1、托盤尺寸及貨物規(guī)格（寬W深D高H），叉車存取貨物時的進叉方向； 2、貨物重量（含托盤或料箱）及疊放層數(shù)； 3、選用的叉車型號或參數(shù)及庫房可利用的凈高； 4、選擇適當?shù)牧⒅皺M梁； 5、物流走向

重型貨架區(qū)和重型貨架的散貨區(qū)的揀選方式通常根據(jù)重型貨架的存貨單元采用的容器所決定的。 1、重型貨架區(qū)通常采用機械式揀選。重型貨架又被稱為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤一起使用，又被稱為托盤貨架，在國內(nèi)的所有倉儲貨架種類中是為常見的一種倉儲貨架。 2、重型貨架的散貨區(qū)通常是人工分類揀選，由于重型貨架通產(chǎn)采用單元式存放，只有對貨物進行分類存放，才能更便捷的揀選。 激光切割后的鋼管、鋼板、銅管、板材、鋼筋都非常重，需要有地方存放。這些材料又長又重，是無法單靠人工存取貨物的。所以，需要用到行吊結(jié)合，放置在 重型抽屜板材貨架或是重型托臂貨架（伸縮式懸臂貨架）上。 按每層為立載重計算 這個問題就問的特好,說明對重型貨架載重量有了一定的認識,因為很多不良廠家可能會忽悠客戶,以整個貨架整體的載重量告訴對方,但實際在業(yè)內(nèi),標準的是以貨架每層的載重能力計算的。 2.業(yè)內(nèi)一噸以上為重型貨架 雖然在很多網(wǎng)絡上看到理論上講只要載重能力超過500kg就算是重型貨架了,實際在貨架行業(yè)內(nèi),載重能力是1噸或以上 3.要留有安全系數(shù) 并不是說重型貨架載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來做,這是不正確的。設計要留有余量才是好貨架的標準。

重型貨架 通過以下的閱讀之后，你就會發(fā)現(xiàn)更多的有關(guān)于使用重型貨架的好處。因為在整個安裝使用過程中，它的自鎖定力是很強的。這也就確保了在使用和叉車操作過程中貨架的萬無一失，為人們帶去更多的方便與快捷。 1、載重大，應用范圍十分廣泛，適用于大部分的工廠、倉庫、冷庫； 2、可使用托盤（木托盤、塑料托盤、鋼托盤）； 3、有些重型貨架需要叉車來叉貨； 4、有些重型貨架需要行吊，單人操作存取貨即可； 5、取貨方式有些要先出，有些則都可以。