關(guān)鍵詞 |
泉州鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁 |
面向地區(qū) |
全國 |
檢測應(yīng)用：承載力的評(píng)估定期檢測系船柱的承載力是保障安全的重要措施。采用液壓千斤頂對(duì)系船柱進(jìn)行加載測試，加載至額定載荷的 125% 并持荷 30 分鐘，柱體不應(yīng)出現(xiàn)塑性變形。某港口對(duì)使用 5 年的系船柱進(jìn)行抽檢，加載至 125% 額定載荷時(shí)，大變形量為 8mm，卸載后恢復(fù)至 0.5mm，證明其性能良好，可繼續(xù)使用。
用戶反饋：真實(shí)體驗(yàn)的價(jià)值體現(xiàn)某大型港務(wù)集團(tuán)評(píng)價(jià)：“更換智能系船柱后，我們碼頭的船舶?？啃侍嵘?40%，且從未發(fā)生因系泊問題導(dǎo)致的延誤，這套系統(tǒng)為我們創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。” 另一家內(nèi)河港口表示：“國產(chǎn)系船柱的性價(jià)比超出預(yù)期，使用 5 年來從未出現(xiàn)大故障，維護(hù)簡單，非常適合我們這類中小港口?！?br />
郵輪碼頭：超大型船舶的系泊挑戰(zhàn)22 萬噸級(jí)郵輪的系泊拉力可達(dá) 2000kN 以上，需采用超級(jí)系船柱。某國際郵輪港的超級(jí)系船柱高度 3.5m，直徑 600mm，底板厚度 50mm，錨固螺栓為 M48×1500mm（8.8 級(jí)），單點(diǎn)承載 2500kN。配合液壓張力控制系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)纜繩張力，使郵輪在 8 級(jí)風(fēng)浪中的位移≤50cm，滿足國際郵輪協(xié)會(huì)（CLIA）的系泊安全標(biāo)準(zhǔn)。
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