閘門懸吊在門槽內(nèi)時應鎖定好，門底要離開孔口頂以上一段距離，以免閘門阻水。要經(jīng)常對各轉(zhuǎn)動零部件加注潤滑油，經(jīng)常檢查閘門有無變形、裂紋、脫焊等現(xiàn)象。各種聯(lián)接件及埋固件是否松動、脫落，吊點結(jié)構(gòu)是否牢靠，水封是否老化或損壞及其與水封座是否密合接觸，有問題時應及時處理。

鋼制閘門現(xiàn)已成為許多水利工程中廣泛使用的實用設(shè)備，它們?yōu)楣?jié)約水資源做出了應有的貢獻。這也反映了高科技的飛速發(fā)展，促進了更多實際價值的體現(xiàn)。啟閉閘門要嚴格遵守操作規(guī)程，防止閘門損壞或釀成其他不良后果，如發(fā)現(xiàn)閘門放水時發(fā)生振動，應通過試驗調(diào)整閘門開度，或采取其他防振措施。

鋼制閘門用途十分廣泛，可用于控制蒸汽、氣體、泥漿、油品、及各種具有腐蝕性環(huán)境介質(zhì)、液態(tài)及金屬和放射性流體等各種不同類型流體的流動；閥門的工作壓力范圍上限至1000MPa，下限至0.0013MPa，可承受壓力范圍較廣。

平面鋼閘門擋水面板形狀為平面的一類鋼閘門，直升式平面閘門。 裝置的結(jié)構(gòu)活動部分、埋固部分和啟閉機械三部分組成。 門葉結(jié)構(gòu)是一種活動擋水結(jié)構(gòu)，用于封閉和打開孔口，由行走支撐、承重結(jié)構(gòu)及止水和吊具等組成。埋固構(gòu)件主要包括（1）主滑道的軌道（2）側(cè)輪和反輪的軌道（3）門楣，底坎（4）門槽護角、護面和底濫。支撐邊梁是一種豎向梁，用來支撐閘門兩邊的滑塊和滾輪，主要承受來自主梁等水平梁傳來的水壓力產(chǎn)生的彎矩，以及縱向聯(lián)結(jié)系和吊耳傳來的門重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。

鋼閘門常常用來開啟或者關(guān)閉水利工程中的一些過水口，能夠起到一個很好的調(diào)節(jié)流量和控制水位的效果，幫助各種船只順利通過各個閘口。在實際的應用中由于每個地方的地形和水石有所不同，我們使用的鋼閘門的種類也會有所不同，但是比較常見的兩種閘門是平面鋼閘門和弧形鋼閘門。

金屬閘門的焊接一般在閘板焊接開裂的位置，當此位置開裂時我們_需要對閘門的故障進行及時的處理，具體根據(jù)實際情況而定。當鋼板出現(xiàn)裂痕是我們要對開裂情況的大小進行處理，若處理面積較大就需要更換新的鋼板，若裂痕較小，只需要稍微進行焊接處理就可以了。