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直升機(jī)坪前極限位置燈 |
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嵌入式邊界燈:邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,為L(zhǎng)ED光源提供了的散熱環(huán)境,內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計(jì),亮度高、發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)采用屏蔽密封式電源,使燈具擁有的防水性和抗干擾性,額外還具有防浪涌保護(hù)裝置,有著使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),可供直升機(jī)降落場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)滑行道邊界指示!
泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng),過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。
直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū),是為了保證停機(jī)坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界。 泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng),過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。
機(jī)場(chǎng)能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向,而對(duì)風(fēng)速可作出一般的指示,根據(jù)ICAO規(guī)定每個(gè)機(jī)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)。它的安裝位置選擇保證不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾,保障*少200米外的飛機(jī)上能清晰辨認(rèn)。在風(fēng)袋上可以選擇高強(qiáng)度的防水布,以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管,360°可旋轉(zhuǎn)的,這樣使用壽命比較長(zhǎng)。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈,一來(lái)可以有效的節(jié)省能耗,二來(lái)還能在一定程度上減少維護(hù)的次數(shù)及費(fèi)用。
直升機(jī)坪助航設(shè)備組成如下:邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標(biāo)燈、、坡度指示燈等組成;
.邊界燈又稱圍界燈,劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū),故又稱終進(jìn)近起飛區(qū)燈,發(fā)綠色光源;
直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上,跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的,不過(guò)在數(shù)量上就不一樣了,泛光燈應(yīng)不少于8盞,還需均勻分布;瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈是白色全方向燈,設(shè)置在瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志線上,數(shù)量不得少于6盞。
| 主營(yíng)行業(yè):航空障礙燈 |
| 公司主營(yíng):直升機(jī)停機(jī)坪燈,障礙燈,太陽(yáng)能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈--> |
| 主營(yíng)地區(qū):中國(guó) |
| 企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司 |
| 注冊(cè)資金:人民幣501萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間:2019-11-29 |
| 員工人數(shù):11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時(shí)間:2026年 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍:研發(fā)、銷(xiāo)售:航標(biāo)燈、機(jī)場(chǎng)燈光設(shè)備、交通設(shè)備、太陽(yáng)能新能源、燈具、防雷設(shè)備、建筑材料、五金建材、計(jì)算機(jī)軟件、無(wú)人。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。) |
| 是否提供OEM:否 |
| 公司郵編:523000 |
| 公司郵箱:1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
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