廣東IALA航標燈-綠源燈光

航標燈是河道重要的航行設備，通過發(fā)出不同燈光顏色、閃光頻率向船員發(fā)出與航道有關的信息，為確保航行安全對航標燈品質有著嚴格要求，那合格的航標燈要符合那些要求和技術條件？

航標燈外觀應符合下列要求：

表面涂鍍層應均勻，不應起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損，透鏡應清晰、透明，不應有雜質、劃痕和污染，構件及零件不應有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，金屬零、部件不應有銹蝕，而且緊固件不能出現松動現象。

航標燈材料品質要求：

1、航標燈透鏡材料應為抗紫外線的高透光率材料，用于航標燈的日光開關感光罩應采用抗紫外線的高透光率材料；

2、用于航標燈的水密件、緊固件應選用耐腐蝕材料；

3、用于航標燈的電纜應采用橡膠絕緣船用電纜，銅質導線；

4、航標燈底座材料應采用具有足夠的耐候性能且滿足結構強度要求的材料；

5、航標燈電路組件應采用工業(yè)級或更優(yōu)的元器件，表面涂覆防潮、防鹽霧、防霉菌的“三防”涂層；

航標燈技術要求：

1、航標燈的閃光周期應為可調，閃光周期及明亮時間的誤差均不得超過規(guī)定值的±6%。

2、航標燈在環(huán)境溫度為－15℃-+45℃范圍內能正常工作，能承受－30℃的耐低溫和+55℃的耐高溫環(huán)境試驗，試驗后仍能正常工作。

3、裝于浮標上的航標等能承受振動頻率為10Hz，單振幅為1.4mm 條件下，帶電試驗2h應能正常工作。

4、裝于浮標上的航標等能承受加速度5±1g，脈沖持續(xù)時間16毫 秒，脈沖重復頻率為60～100次/分，脈沖波形近似半正弦波，沿垂直方向的碰撞次數為1000±10次，斷電試驗10分鐘后應能正常工作。

5、裝于浮標上的航標燈在周期性傾斜±45°，周期為5秒的搖擺 條件下，應能正常工作。

6、航標燈按下表要求進行溫濕交變試驗后，屬于半導體燈器應考 核其工作性能及外觀檢查均應正常。對于非半導體器件應進行絕緣電阻測試，其值不得小于1 MΩ。

7、航標燈日光開關的靈敏度應為可調，出廠時整定為300LX。

航標燈要符合上述的外觀材質要求和技術條件，這樣才能為航行的船只提供準確的航行指引和警示，以保障航行的安全。目前綠源燈光可提供多種的航標燈，歡迎有需求的客戶聯(lián)系采購！

深圳市綠源燈光設備有限公司是集研發(fā)和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光、航標燈、LED路燈、工礦燈的公司。公司提供從生產到布署等一系列解決方案，多年來，公司一直致力于智能路燈、航空障礙燈及直升機停機坪燈 光的研發(fā)和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；先后研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈、LED路燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。

服務內容包括：航空障礙燈的定制及其設計布線調試安裝、航標燈的定制及其設計布線調試安裝、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線調試安裝、防雷工程及遠程監(jiān)控系統(tǒng)的定制安裝工程、改造等，同時公司為所有承接項目建立維護檔案，設立的維護部門，推行快速響應機制，確保在2小時內解決客戶的后顧之憂。