太陽能路燈電池說明 對于新安裝的蓄電池或大修后的次充電，一般都要進行一次較長時間的充電，為初充電，應(yīng)按額定容量1/10的電流來進行充電。安裝前測量蓄電池是否充足，如電力不足，請在陽光充足的地方對蓄電池進行8―16小時以上充電或者用交流電先把電池充足，應(yīng)嚴格避免過放充電。用交流電正常充電時，好采用分級充電方式，即在充電初期用較大電流的恒流均充，充到均充電壓并恒壓一定時間后改用常規(guī)的恒壓浮充方式。
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太陽能路燈桿為錐型鋼桿，支架為角鋼。材質(zhì)為名優(yōu)產(chǎn)品，經(jīng)熱鍍鋅處理,表面聚酯粉涂裝,新穎、美觀、大方、協(xié)調(diào)；鍍鋅厚度不應(yīng)小于85um，外表面噴塑處理，耐濕度性應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準的有關(guān)規(guī)定（QB1551-92），無鼓包、針孔、裂紋或漏噴缺陷。覆蓋層與其體應(yīng)有牢固的結(jié)合強度，因校直等因素作修改的部位不得超過桿身表面積的5%1) 目前市場上電池板的常用的是單晶硅和多晶硅，單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定．適合在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區(qū)使用；2) 多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單，價格比單晶硅低．適合在太陽光充足、日照好的東西部地區(qū)使用；

5米6米7米8米LED太陽能路燈的太陽能電池組件在使用過程中，如果有一片太陽能電池單被樹葉遮擋長時間遮擋，被遮擋的單片太陽能電池在強烈的陽光照射下就會發(fā)熱而損害，甚至會造成整個太陽能電池組件損壞，這就是所謂的熱島效應(yīng)。為了防止熱島效應(yīng)，一般是將太陽能電池傾斜放置，使太陽能電池表面不能附著遮擋物。對任何一個太陽能照明系統(tǒng)來說，充放電控制電路得優(yōu)劣將直接影響到系統(tǒng)應(yīng)用的成敗。由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)輸入的能量極不穩(wěn)定，光伏發(fā)電系統(tǒng)中對蓄電池充電的控制要比普通對蓄電池充電的控制器要復(fù)雜