中國(guó)路燈存量在2800萬(wàn)-3000萬(wàn)盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%，約300萬(wàn)-600萬(wàn)盞。按照每年新路燈增路燈數(shù)量全部為L(zhǎng)ED燈具，每盞1000-2000元計(jì)算，年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過(guò)6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量，如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍，就可說(shuō)是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。

燈具安裝高度，同一街道燈具安裝高度一致（發(fā)光中心到地面高度）。小彎燈一米燈5-6米普通街道長(zhǎng)臂燈和吊燈6.5-7.5米快車(chē)道弧型燈不低于8米慢車(chē)道弧型燈不低于6.5米

絕緣測(cè)試→路燈安裝→電氣設(shè)備安裝→試驗(yàn)、試壓→自檢竣工驗(yàn)收電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管，同時(shí)做好防預(yù)埋管堵塞的工作。

絕緣測(cè)試：用搖表遙測(cè)線間及對(duì)地的絕緣電阻，檢查電纜是否完好，有無(wú)漏電，各項(xiàng)測(cè)試值均應(yīng)符合規(guī)范要求，遙測(cè)完畢，應(yīng)將芯線對(duì)地放電。電纜端部應(yīng)用橡皮包布密封后用膠布包好。

初時(shí)的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開(kāi)關(guān)，仍需工人每天開(kāi)啟關(guān)閉。3年后，改用若干路燈合用一個(gè)開(kāi)關(guān)，這種形式的路燈在全國(guó)各城市中一直沿用到20世紀(jì)50年代。
英國(guó)：正人類(lèi)嘗試在城市街道上進(jìn)行人工照明始于15世紀(jì)初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來(lái),倫敦市長(zhǎng)亨利·巴頓發(fā)布命令,要求在室外懸掛燈具照明。后來(lái),他的倡議又得到了法國(guó)人的支持。16世紀(jì)初的時(shí)候,巴黎居民住宅臨街的窗戶(hù)外安裝照明燈具。路易十四時(shí),巴黎的街道上出現(xiàn)了許多路燈。1667年,被稱(chēng)為"太陽(yáng)王"的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說(shuō),正是因?yàn)檫@部法令的頒布,路易十四的統(tǒng)治才被稱(chēng)為法國(guó)歷史上的"光明時(shí)代"。

路燈通常按發(fā)出光線的形狀來(lái)劃分種類(lèi)。具體劃分方法,國(guó)際照明（CIE）建議按投射、擴(kuò)展、控制 3項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行。
①投射。表示燈具發(fā)出的光線沿道路縱向的擴(kuò)散程度,分為短、中、長(zhǎng)3種。
②擴(kuò)展。表示燈具發(fā)出的光線在道路橫向的擴(kuò)散程度，分為窄、一般、寬 3種。
③控制。表示燈具控制眩光的程度，分為有限、中等、嚴(yán)格3種。
路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種