關鍵詞 |
蘇州停機坪燈,LED停機坪燈,一體式停機坪燈,LED停機坪燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
東莞西南科技產品國內外，深受行業(yè)從業(yè)人員的好，品質穩(wěn)定，售后有保障， 7*24小時售后.符合ICAO 性能穩(wěn)定
的結構和作用：底盤、標桿、風袋框架、風袋、可360°水平方向旋轉的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
那么它的安裝需要滿足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的話就要開泛光燈照明；
2、 不受附近物體或是直升機下垂氣流的影響，否則就要在附近設置附加；
3、 要能指示FATO上空風的情況；
如果是地面直升機場用的話，風袋長度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升機場和直升機甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機場標準的一半； 當直升機飛行、懸停、地面活動的時候都要看得見。
表面直升機場,如果采用間隔的點光源陣列或發(fā)光板來識別TLOF,它們應沿TLOF邊線標志設置。TLOF為圓形時,間隔的點光源陣列或發(fā)光板應設置在包圍TLOF的若干直線上
供夜間使用的直升機場,應設置TLOF燈光系統(tǒng)。但當跑道型FATO與TLOF重合時,可不設。表面直升機場的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當難以設置邊燈或泛光照明且設有FATO燈時采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機場或直升機水上平臺的TLOF燈光系統(tǒng)應包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。
| 主營行業(yè)：航空障礙燈 |
| 公司主營：直升機停機坪燈,障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣501萬 |
| 公司成立時間：2019-11-29 |
| 員工人數(shù)：11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 最近年檢時間：2026年 |
| 經營范圍：研發(fā)、銷售:航標燈、機場燈光設備、交通設備、太陽能新能源、燈具、防雷設備、建筑材料、五金建材、計算機軟件、無人。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動。) |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：523000 |
| 公司郵箱：1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站：www.dgxinan.cn |
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