雙臂路燈采用LED光源，可采用市電，可采用太陽能發(fā)電，兩種方法可選，根據(jù)自身實(shí)際情況來選擇，或者我給公司給出合理化建議和方案。太陽能路燈屬于新型能源應(yīng)用之一，因其充滿該科技色彩，且不需要額外電力的輔助，因此被人們成為綠色路燈，且受大人們的大力追捧。太陽能路燈的優(yōu)勢非常多，但其中部分劣勢仍舊讓很多人避而遠(yuǎn)之，不愿意去接受的高科技產(chǎn)品，那么，今天我們就一起去看一下，太陽能路燈具備哪些劣勢呢?
太陽能產(chǎn)品大的缺點(diǎn)就是儲電問題和天氣問題，太陽能路燈也不例外，對于一些常年見不到陽光的地區(qū)而言，是完全不能使用太陽能路燈，這些地區(qū)常年光照不足，嚴(yán)重影響路燈的使用時(shí)間，因此，這些地區(qū)只能使用傳統(tǒng)電力照明。此外，目前我國在儲電方面仍存在很大的不足，因此在光照不足的地區(qū)，還是使用傳統(tǒng)路燈為好。
高科技產(chǎn)品的費(fèi)用一般都不低，太陽能路燈也是如此，太陽能路燈的造價(jià)費(fèi)用是普通路燈的數(shù)十倍，但是因其后期不需要其他電力進(jìn)行支撐，因此長久算下來，還是太陽能路燈的優(yōu)勢遠(yuǎn)多于普通路燈，相信在今后的生活當(dāng)中，人們對于太陽能的應(yīng)用會越來越廣泛，太陽能產(chǎn)品會慢慢融入到人們的生活當(dāng)中，讓人們的生活會變得更加美好。

隨著城市化進(jìn)程的加快，LED路燈早已走進(jìn)人們的視野，如今，市的大街小巷，LED路燈隨處可見，它點(diǎn)綴了城市的夜空。但是，它仍然沒有得到充分的利用，無非是因?yàn)槠浔旧磉€存在著一定的局限性。為了LED路燈能夠在我們的生活中發(fā)揮更多的作用，在未來的研究生產(chǎn)和推廣運(yùn)用中，我們應(yīng)該解決一下的這些問題
：燈具的外形結(jié)構(gòu)問題。傳統(tǒng)路燈燈具的外形基本上小異，一般分為光源與電器二部分,可是由于LED光源的特殊性及配光方式的不同,使得如今LED路燈燈具的外形可謂花樣繁多,其中不少燈具外形并不能滿足運(yùn)行的要求,甚至有些企業(yè)是以戶內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于戶外路燈。
第二：LED燈具與燈桿的連接存在問題。目前，幾乎所有的LED路燈都是以螺絲定位固定的,很少有抱箍螺栓固定。如此，對于燈具的安全運(yùn)行存在著的隱患。
LED路燈本身的局限性制約其發(fā)展
第三：燈具部件的可更換性問題。LED路燈部件一般有LED芯片、電源(驅(qū)動器)和燈具外殼幾個(gè)部分。易壞部件主要是電源和芯片。一般來說,LED燈具芯片是不能更換的,而電源(驅(qū)動器)可更換,然而,很在有很多產(chǎn)品在電源(驅(qū)動器)的更換上還不夠方便,更換太費(fèi)時(shí)。
而眾所周知，現(xiàn)在LED燈具的壽命能達(dá)到3—5萬小時(shí)。如果LED芯片不能更換,那就意味著要更換整個(gè)燈具,也會造成浪費(fèi)。
第四是電源(驅(qū)動器)的壽命問題。電源(驅(qū)動器)是目前LED燈具十分關(guān)鍵的部件?？赡壳笆袌錾弦话愣际侵籐ED芯片的質(zhì)量,而電源(驅(qū)動器)的壽命卻另當(dāng)別論。一般廠家承諾2年就不錯(cuò)了。這歸根結(jié)底是因?yàn)?，LED路燈的發(fā)展遇到了新的瓶頸――電源(驅(qū)動器)的質(zhì)量得不到,它制約了LED路燈的發(fā)展。
LED路燈的節(jié)電效果。理論上節(jié)電，但實(shí)際應(yīng)用上LED路燈并不比高壓鈉燈節(jié)電。照明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，高壓鈉燈大功率燈管(250~400W)光效，可達(dá)130~1401m/W。而大功率LED路燈多用1WLED管，理論上其光效與高壓鈉燈差不多，但考慮鎮(zhèn)流器損耗、燈具效率及光道利用率等三個(gè)因素，綜合考慮，目前LED比高壓鈉燈的能效要低一些。而小功率LED路燈(≤150W)比高壓鈉燈節(jié)能10%。

雙臂LED路燈在現(xiàn)在社會的大量應(yīng)用，為照明工程的進(jìn)步起到了決定性的作用，尤其是LED路燈的節(jié)能及低碳兩大方面為社會作出了重要的貢獻(xiàn)，

LED路燈電源恒流精度：市場上有的電源的恒流精度差，可能誤差達(dá)到±8%，恒流誤差太大。一般要求在±3%就可以了。按3%的設(shè)計(jì)方案。生產(chǎn)電源要進(jìn)行微調(diào)才能達(dá)到±3%誤差。

雙臂太陽能路燈的適用范圍廣泛 使用太陽能路燈LED60W路燈可達(dá)到250W高壓鈉燈的照度，大大降低了使用功率；LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)能、太陽能結(jié)合，使用在城市次干道上。

雙頭LED路燈防水性、抗沖擊性、防震性都很好，質(zhì)量穩(wěn)定，在保質(zhì)期內(nèi)屬免維護(hù)產(chǎn)品。
太陽能路燈打造綠色能源：
太陽能路燈廠家如今經(jīng)濟(jì)的快速應(yīng)用，節(jié)能問題已成為全世界的問題，在這種社會背景下，太陽能逐漸得到廣泛開發(fā)和利用，太陽能路燈價(jià)格進(jìn)行了了解，揭示了控制系統(tǒng)的原理和設(shè)計(jì)方案，根據(jù)詳細(xì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程的實(shí)際需求分析和研究，后對智能控制系統(tǒng)進(jìn)行了測試，為相關(guān)工作者提供了有力的參考。
如今將數(shù)據(jù)存儲空間添加到網(wǎng)絡(luò)外的光伏發(fā)電系統(tǒng)的控制器，擴(kuò)展整個(gè)系統(tǒng)的各種操作數(shù)據(jù)的收集存儲和完成功能，通過內(nèi)置到操作系統(tǒng)完成網(wǎng)絡(luò)外的監(jiān)視和控制系統(tǒng)的光伏發(fā)電的數(shù)據(jù)傳輸信道建立平臺訪問內(nèi)部系統(tǒng)數(shù)據(jù)，用節(jié)能太陽能的燈照明的初始投資問題仍然是困擾的主要問題。
然而，太陽能路燈價(jià)格和應(yīng)用，作為新興的戶外照明，它顯示了無窮的生命力和廣闊的應(yīng)用前景，屬于這個(gè)社會守綠，可再生能源產(chǎn)品，對太陽能路燈項(xiàng)目的實(shí)例進(jìn)行了討論和總結(jié)，為積響應(yīng)國家號召節(jié)約能源和減少排放應(yīng)用低碳經(jīng)濟(jì)，目前分析和調(diào)查研究的工作原理和太陽能電池和白色光的特性。
太陽能路燈的不足：
隨著太陽能路燈技術(shù)的使用，于是太陽能路燈隨之出現(xiàn)在市場。但在實(shí)際的研究與應(yīng)用LED路燈中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：
當(dāng)其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)保”為主要賣點(diǎn)的系統(tǒng)中，其本身有很大的資源配置浪費(fèi)的問題。因?yàn)樘柲苈窡舢a(chǎn)品有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)要求，這其中包括“缺電率”指標(biāo)，它不允許像景觀照明產(chǎn)品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術(shù)設(shè)計(jì)角度，對能源的收集和儲備以*不理想的氣候條件(日照時(shí)間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎(chǔ)，這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。
太陽能路燈在實(shí)際的應(yīng)用中也需要用比較高的成本投入來解決，包括：
集中管理的問題，如果不使用電氣線路，就很難實(shí)現(xiàn)對路燈來說比較重要的集中管理和遠(yuǎn)程，但如再配置電氣線路，則不僅增加成本，太陽能路燈在“賣點(diǎn)”上的意義又削弱了；
太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，這就帶來要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的命其實(shí)還需要解決很多問題，也同樣會產(chǎn)生比較高的維護(hù)成本；
因系統(tǒng)使用直流蓄電池，非常容易被盜，所以防盜也是系統(tǒng)的大問題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽能電池的重量問題帶來對燈桿設(shè)計(jì)的防風(fēng)能力提高也會帶來成本的提高，等等這些問題都是太陽能路燈照明系統(tǒng)所無法從根本上解決的問題。