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33 動(dòng)力電池的使用注意事項(xiàng): 1、禁止將動(dòng)力電池總成浸入水中或用水沖洗; 2、禁止將動(dòng)力電池總成投入火中、放置在高溫環(huán)境中或長(zhǎng)時(shí)間暴曬; 3、禁止將動(dòng)力電池放置在靜電很高或幅射很強(qiáng)的環(huán)境中; 4、動(dòng)力電池正負(fù)嚴(yán)禁反接; 5、禁止對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行進(jìn)充電;(現(xiàn)在的充電樁充滿后都會(huì)自己斷電); 6、禁止對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行敲打、重壓、碰撞等; 7、禁止將廢棄電池進(jìn)行私自拆解或隨意扔放。
行業(yè)都知道18650鋰電池是可以進(jìn)行二次回收使用,問(wèn)題是鋰電池也總有使用壽命,二次使用完之后,也是有不能在回收的使用,畢競(jìng)里面的材料質(zhì)量開始衰減,總有不能在循環(huán)使用的時(shí)候,這時(shí)要拿去拆解回收了。 動(dòng)力電池的使用注意事項(xiàng): 1、禁止將動(dòng)力電池總成浸入水中或用水沖洗; 2、禁止將動(dòng)力電池總成投入火中、放置在高溫環(huán)境中或長(zhǎng)時(shí)間暴曬; 3、禁止將動(dòng)力電池放置在靜電很高或幅射很強(qiáng)的環(huán)境中; 4、動(dòng)力電池正負(fù)嚴(yán)禁反接; 5、禁止對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行進(jìn)充電;(現(xiàn)在的充電樁充滿后都會(huì)自己斷電); 6、禁止對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行敲打、重壓、碰撞等; 7、禁止將廢棄電池進(jìn)行私自拆解或隨意扔放。
根據(jù)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池再回收利用來(lái)看,可以有幾種方面: 1、先對(duì)于電池進(jìn)行報(bào)廢,將報(bào)廢的電池通過(guò)回收后,送入到電池廠家或者回收點(diǎn),把電池進(jìn)行拆解,拆解了以后在把電池進(jìn)行分類處理,回收材料繼續(xù)作為動(dòng)力電池生產(chǎn)原材料、達(dá)到材料再制造的目的,創(chuàng)造新的利潤(rùn)空間,降低新能源汽車的成本; 2、針對(duì)于電池而言不拆解,進(jìn)行階梯回收和利用,把電池應(yīng)用在耗能比較低的用電設(shè)備上面,如老年代步車,甚至是把舊電池作為儲(chǔ)能裝置,像電動(dòng)玩具用過(guò)的干電池,可以在控制器上循環(huán)的來(lái)進(jìn)行使用一樣,而同理電動(dòng)汽車的電池也可以像這一類電池一樣,進(jìn)行梯次利用進(jìn)行回收,變廢為寶。
根據(jù)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池再回收利用來(lái)看,可以有幾種方面: 1、先對(duì)于電池進(jìn)行報(bào)廢,將報(bào)廢的電池通過(guò)回收后,送入到電池廠家或者回收點(diǎn),把電池進(jìn)行拆解,拆解了以后在把電池進(jìn)行分類處理,回收材料繼續(xù)作為動(dòng)力電池生產(chǎn)原材料、達(dá)到材料再制造的目的,創(chuàng)造新的利潤(rùn)空間,降低新能源汽車的成本; 2、針對(duì)于電池而言不拆解,進(jìn)行階梯回收和利用,把電池應(yīng)用在耗能比較低的用電設(shè)備上面,如老年代步車,甚至是把舊電池作為儲(chǔ)能裝置,像電動(dòng)玩具用過(guò)的干電池,可以在控制器上循環(huán)的來(lái)進(jìn)行使用一樣,而同理電動(dòng)汽車的電池也可以像這一類電池一樣,進(jìn)行梯次利用進(jìn)行回收,變廢為寶。
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比18650電池系統(tǒng)的250Whkg約提高20%。因?yàn)槿绻麊文?8650電池的能量密度和層疊式電池的能量密度相比上海大量電動(dòng)車電瓶回收,適配性很強(qiáng),當(dāng)前成本低的一種動(dòng)力電池。而 21700鋰電池是為了適應(yīng)電動(dòng)汽車對(duì)更長(zhǎng)續(xù)行里程的要求,
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