為了檢查炮塔銑床可能出現(xiàn)漏油的薄弱環(huán)節(jié)，可以有效進(jìn)行增壓試驗，將液壓潤滑管理系統(tǒng)的壓力調(diào)高，使其比正常的工作環(huán)境壓力高出25%～30%，然后檢查炮塔銑床液壓系統(tǒng)各部分的滲漏情況，增壓試驗檢查法具有迅速發(fā)現(xiàn)問題的特點。

通過日常液壓運動觀察，對于液壓系統(tǒng)，不僅要考慮元件外部漏油的問題，而且要防止元件的一個腔向另一個腔的內(nèi)部漏油。如液壓缸活塞處可能存在內(nèi)部漏油，也導(dǎo)致炮塔銑床機械系統(tǒng)工作效率下降，甚至出現(xiàn)液壓運動失調(diào)現(xiàn)象，對于液壓系統(tǒng)的內(nèi)部泄漏情況，一般要注意觀察每天的液壓動作，看是否有動作失調(diào)，開關(guān)失靈，效率下降的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題后，可由維修人員進(jìn)行拆卸檢查。

車床可用于加工各種回轉(zhuǎn)成型面，比如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。

銑床可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪）、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。

那要選哪種來進(jìn)行加工呢？那得結(jié)合它們自身的優(yōu)勢和需加工的工件要求來選擇了。

從以上總結(jié)中，車床適合制造圓柱形零件，零件的橫截面為圓形，且相同的中心軸貫穿其整個長度。

銑床可以加工圓柱形特征，但如果零件是純圓柱形的，則車床是更好、更的選擇。

更復(fù)雜的機器，如瑞士車床，可以切割平面特征，并在材料上鉆垂直孔。然而，這些機器仍然更適合于圓柱形的零件

1、操作前檢查各部位手柄和按鈕是否正常，按規(guī)定加注潤滑油，并低速試動轉(zhuǎn)，才可以進(jìn)行操作。

　　2、工作前應(yīng)穿好工作服，要戴工作帽，操作時嚴(yán)禁戴手套。

　　3、裝夾工件要穩(wěn)固。裝卸、對刀、測量、變速、緊固心軸及清潔機床，都在銑床停穩(wěn)后進(jìn)行。

數(shù)控雙頭銑床可同時對工件兩邊進(jìn)行產(chǎn)品銑面加工，一個人可操作多臺設(shè)備，減少設(shè)置時間，提高生產(chǎn)效率，降低運行成本。

一般數(shù)控銑床，是使用銑刀進(jìn)行加工的設(shè)備，可以用來加工平面，溝槽等，粗糙度比磨床要差一些，優(yōu)點是加工速度相對較快。

交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，同時采取改善機床動態(tài)、靜態(tài)特性等措施，讓大型數(shù)控龍門銑加工的速度效率以及精度得到很大的提高。國外目前的大型數(shù)控龍門銑加工設(shè)備所用數(shù)控裝置以上，伺服系統(tǒng)的值可達(dá)300以上，可靠性非常高。隨著未來科技技術(shù)的發(fā)展，CPU芯片將會達(dá)到更高速，伺服系統(tǒng)也將更加完善，大型數(shù)控龍門銑加工的性能將會得到

用進(jìn)口直線滾動導(dǎo)軌，各導(dǎo)軌采用自動集中潤滑，使導(dǎo)軌具有良好的動態(tài)特性，具有承載負(fù)荷大，精度高的特點。三個坐標(biāo)軸的驅(qū)動電機采用日本原裝進(jìn)口的交流伺服電機。各坐標(biāo)軸均由編碼器實現(xiàn)半閉環(huán)控制，根據(jù)客戶要求，可采用光柵實現(xiàn)全閉環(huán)控制，以提高機床精度及精度保持性。大型龍門數(shù)控銑床可配制各種附加銑頭。由于龍門銑床的運用范圍廣，他能運用于汽車、航空航天、印刷包裝、紡織機械、制冷石化及機車車輛行業(yè)對各種扳類、盤類、箱體類、機架及模具等零件進(jìn)行數(shù)控加工。所以龍門銑床設(shè)備廣受用戶的青睞