現(xiàn)在世界范圍內(nèi)都在推廣節(jié)能減排，各個國家都在積極的節(jié)約資源，開發(fā)新的動力，充分利用舊動力。但是節(jié)能減排不是一個詞組，一句口號，我們得拿出實際行動來，為國家盡自己的一份綿薄之力，俗話說得好——一根筷子易折斷，十根筷子抱成團(tuán)。廢鐵收回是一件利國利民的大好事，而且國家現(xiàn)在也在大力支持，未來的遠(yuǎn)景也是不行小覷的。廢鐵收回在工業(yè)化進(jìn)程中為重要資源鋼鐵做了很大的襯托，所以，廢鐵收回是刻不容緩的。

如果沒有材料回收，我們將浪費更多的能量來生產(chǎn)新產(chǎn)品。材料回收和再利用的作用是任何其他行業(yè)都無法替代的。經(jīng)濟(jì)繁榮的國家將材料回收和再利用產(chǎn)業(yè)視為朝陽產(chǎn)業(yè)。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，技能的提高和更新速度的減緩，越來越多的商品將失去使用價值，成為廢舊商品，進(jìn)入廢舊商品的回收和再利用階段。因此，建立一個標(biāo)準(zhǔn)的廢舊商品回收市場是極其重要的，這樣才能有效地利用有用資源，妥善解決有害資源，防止環(huán)境污染。

廢鐵回收公司關(guān)鍵造成于煉鐵生產(chǎn)車間、鑄鋼件生產(chǎn)車間和鋼的冷拉和熱處理生產(chǎn)車間。鋼材商品和工生產(chǎn)制造全過程中造成的廢舊鋼材，約占廢舊鋼材總產(chǎn)量的20～25%，關(guān)鍵為鋼料的切頭、切尾、切削、邊角余料等。各種各樣廢棄機(jī)器設(shè)備，鋼零部件，“損毀”的電力機(jī)車、車子、鐵軌、轎車、船只、工具、用品等，也造成很多“折舊費廢舊鋼材”。日常生活用品廢棄鋼材如罐頭瓶、家俱和用品廢鐵等，稱之為“社會發(fā)展廢舊鋼材”或“廢棄物，總數(shù)有時候達(dá)到不銹鋼板材投入量的1%。除此之外,也有從渣中收購的廢舊鋼材，囤積的廢舊鋼材塊，捕撈的翻船等，來源于甚為繁雜。

鐵和鋼沒有實質(zhì)的差別，主要成分全是鐵，一般說的鐵，碳含量較高，而鋼呢，名目繁多，除開在鐵的基本上除掉一部分碳之外，還人為因素地添加了許多 鐵和碳以外的原材料，以提升 鐵在某層面的特性。比如，為了更好地提升 抗壓強(qiáng)度添加錳，為了更好地提升 防銹處理工作能力添加鉻這些。這種便是廢鐵回收公司以后的主要用途。

擴(kuò)大廢鐵資源的利用是突破資源瓶頸，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然要求。在進(jìn)入21世紀(jì)，相對不足的資源和有限的環(huán)境容量已經(jīng)成為中國國情的基本特征。資源短缺，原生資源供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足資源需求的快速增長，嚴(yán)重制約了中國經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展。

對于鋼鐵行業(yè)來說，由于我國鐵礦石資源相對短缺，這些問題尤為。在過去10年里，中國的鋼鐵儲蓄增長了近2.8倍，人均不到5t，而美國和日本的人均為30t。目前，廢鋼在世界鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用占粗鋼總產(chǎn)量的40%－45%，甚至在2009年，當(dāng)廢鋼消費量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平時，僅占粗鋼產(chǎn)量的14.6%。此外，中國目前的廢鋼利用率僅為19.9%，遠(yuǎn)低于世界平均水平48.3%。無論從人均鋼鐵資源、廢鋼應(yīng)用水平還是回收率來看，中國都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界平均水平。