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制冷劑沖灌量大。對(duì)價(jià)格較貴的氟利昂，這個(gè)缺點(diǎn)顯得更為。當(dāng)蒸發(fā)器殼體的直徑較大時(shí)，受液體靜壓力的影響，底部液體的蒸發(fā)溫度將有些提高，減少了蒸發(fā)器的傳熱溫差。蒸發(fā)溫度越低，這種影響越大。對(duì)于氟利昂制冷劑，因其密度大，這種影響更加顯著。對(duì)于氟利昂蒸發(fā)器，制冷劑中溶解的潤(rùn)滑油較難排出。當(dāng)用作船用制冷裝置時(shí)，船體的搖擺有可能使制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī)。
這種流程的優(yōu)點(diǎn)為：料液可藉相鄰二效的壓力差自動(dòng)流入后一效，而不需用泵輸送，同時(shí)，由于效的沸點(diǎn)比后一效的高，因此當(dāng)物料進(jìn)入后一效時(shí)，會(huì)產(chǎn)生自蒸發(fā)，這可多蒸出一部分水汽。這種流程的操作也較簡(jiǎn)便，易于穩(wěn)定。但其主要缺點(diǎn)是傳熱系數(shù)會(huì)下降，這是因?yàn)楹笮蚋餍У臐舛葧?huì)逐漸增高，但沸點(diǎn)反而逐漸降低，導(dǎo)致溶液黏度逐漸增大。
是流量不同的升膜蒸發(fā)傳熱系數(shù)曲線。由圖2可以看出，和一般的核沸騰傳熱曲線完全重合。在溫差較小的AB范圍內(nèi)，升膜蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)一般的核沸騰傳熱系數(shù)，且隨進(jìn)料量的增加而增加，如1、2、3所示。此時(shí)的傳熱系數(shù)隨溫差的變化不太劇烈，約和溫差的0.53次方成正比。當(dāng)溫差逐漸增大到BC范圍時(shí)，傳熱系數(shù)就和一般的核沸騰傳熱曲線完全重合。此時(shí)傳熱系數(shù)和流量無(wú)關(guān)，而僅隨溫差的增加而增加，約和溫差的2.2次方成正比。同時(shí)流量越大，和核沸騰傳熱曲線重合時(shí)的溫差也就越大。當(dāng)溫差進(jìn)一步增加到CD范圍時(shí)，由于管壁開始被一層汽膜包圍，傳熱系數(shù)迅速下降。
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