我國輪胎企業(yè)要有自己的品牌、，就得有自己的一套核心技術(shù)。我們不排除引進(jìn)國外的技術(shù)、裝備和橡膠助劑等，但這些都要為我所用，更不能在關(guān)鍵時刻被人卡住，所以國產(chǎn)化是非常重要的。在國產(chǎn)化方面，要有數(shù)量，不能時有時無，同時要求質(zhì)量穩(wěn)定，不能時好時壞。如果在數(shù)量上不能，質(zhì)量上不移穩(wěn)定，就會使輪胎企業(yè)花費大量的精力去處理由于橡膠助劑的臨時變動而可能產(chǎn)生的種種問題。我們強調(diào)國產(chǎn)化，重視國產(chǎn)化，還有一個重要原因，就是價格。

國外橡膠助劑價格昂貴，我們是不得已而用之。如果國產(chǎn)化的橡膠助劑數(shù)量、質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu)良、價格便宜，一定會受到輪胎企業(yè)的歡迎。據(jù)我所知，許多外資企業(yè)也在采購我國生產(chǎn)的各種橡膠助劑。

回收橡膠助劑：塑解劑是指通過化學(xué)作用來增強生膠的塑煉效果、縮短塑煉時間的物質(zhì)。天然橡膠和不飽和合成膠在開煉機(jī)或密煉機(jī)上進(jìn)行塑煉時加入，可以提高塑煉效率;
軟化劑可分為化學(xué)軟化劑和物理軟化劑?；瘜W(xué)軟化劑能切斷少數(shù)橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤滑劑的作用;
石油系軟化劑主要是由鏈烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和少量瀝青物質(zhì)、含氮有機(jī)堿等所組成的復(fù)雜混合物。系軟化劑包括、古馬隆樹脂和煤瀝青等;
脂肪油系軟化劑是天然油脂及其物，如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系軟化劑是從松脂得到的產(chǎn)品，如松焦油、松香、妥爾油、木瀝青等。
增塑劑和軟化劑，從其用途和目的都是使橡膠增加塑性這點來看，這兩者可以說是同義的。但通常用于非極性橡膠時稱為軟化劑，用于極性橡膠時稱為增塑劑。

回收哦橡膠助劑：對于非極性橡膠來說，主要是通過軟化劑分子對橡膠的滲透和溶脹作用，把分子鏈拉開，降低分子鏈間的作用力，使橡膠分子鏈的活動性增加，從而導(dǎo)致橡膠可塑性的增加。對于極性橡膠來說，其分子結(jié)構(gòu)中存在著極性基團(tuán)，使分子鏈之間作用力增加，當(dāng)加入增塑劑時，增塑劑分子的極性部分，能定向地排列于橡膠的極性部位，對大分子鏈的極性基團(tuán)起到包圍的作用，因而削弱了極性橡膠分子鏈之間的吸引力。

回收橡膠助劑：橡膠助劑的應(yīng)用使其天然橡膠得到了很大程度的開發(fā)使用，后來隨著英國人發(fā)明的充氣輪胎代替木質(zhì)輪和鐵質(zhì)輪，人們乘坐車輛的舒適性大大提高，繼而天然橡膠消耗量急劇增加，從而帶動了橡膠助劑的生產(chǎn)，天然橡膠的應(yīng)用范圍擴(kuò)大不少，后期漸漸分成了《天然橡膠》《工業(yè)合成橡膠》，目前國內(nèi)使用的天然橡膠主要品種有：國產(chǎn)煙片膠和標(biāo)準(zhǔn)膠，進(jìn)口煙片膠和馬來西亞標(biāo)準(zhǔn)膠等。由于上述膠種的初始粘度不同，欲獲得相同的可塑性，所需的塑煉時間當(dāng)然不同，天然橡膠從一開始的割膠加工成型到工業(yè)應(yīng)用，使用的化學(xué)助劑橡膠助劑多達(dá)上百種，每種助劑都有著不同的化學(xué)反應(yīng)，有些是起到相互沖突克制的，有些是可增助增加使用率的，化學(xué)工業(yè)千變?nèi)f化，每年都有一些工業(yè)材料被開發(fā)出來，同時也有一些新型環(huán)保材料替代老舊化工品。

回收橡膠助劑：目前，橡膠助劑處于穩(wěn)定時期，硫化促進(jìn)劑和防老劑兩類主要有機(jī)助劑的產(chǎn)量大約為生膠消耗量的 4%。隨著工業(yè)的發(fā)展各種橡膠助劑被開發(fā)應(yīng)用，近十幾年我國工業(yè)大進(jìn)步，國內(nèi)需求量的增加，各種生產(chǎn)廠家橡膠化工企業(yè)，開發(fā)新產(chǎn)品投入科研力量，而隨著環(huán)保形勢的影響環(huán)境保護(hù)的意識加強，繼而開發(fā)了很多環(huán)保型橡膠助劑。一些老舊助劑被淘汰，工業(yè)革命再次更新。