機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

柴油發(fā)電機(jī)回收再使用保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范值得關(guān)注，柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)是定期地對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各零部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗，以提供柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行所必需的良好的工作條件，預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)效益。因此，在柴油發(fā)電機(jī)使用過程中建立一套切實(shí)可行的保養(yǎng)規(guī)則和計(jì)劃，認(rèn)真作好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。

一、柴油發(fā)電機(jī)回收再使用日常維護(hù)檢查曲軸箱機(jī)油平面，如不足時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油；檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)予排除；

檢查燃油箱內(nèi)的燃油是否足夠，不足時(shí)應(yīng)加足；檢查柴油發(fā)電機(jī)座及附屬設(shè)備螺栓連接的穩(wěn)固情況；檢查各儀表接頭是否松動(dòng)，指針是否回到零位；

檢查充電發(fā)電機(jī)風(fēng)扇的傳動(dòng)帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應(yīng)能按下10至20毫米距離為宜）；更換三濾（機(jī)油、燃油、空氣）；檢查噴油泵傳動(dòng)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，重校噴油提前解；

主磁是一種電磁鐵，用1-1.5毫米厚的鋼板沖片疊壓緊固而成的鐵心磁和換向示意圖換向（又稱附加或間）作用--改善換向換向裝在兩主磁之間，也是由鐵心和繞組構(gòu)成鐵心一般用整塊鋼或鋼板加工而成；換向繞組與電樞繞組串聯(lián)

發(fā)電機(jī)回收：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f用表測(cè)量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達(dá)接線錯(cuò)誤。先拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開關(guān)；
3、啟動(dòng)馬達(dá)電磁開關(guān)故障，檢查電池負(fù)電纜是否接地〈機(jī)殼〉，接線錯(cuò)誤，重新連接電纜即可。

在公元1831年，法拉第發(fā)明了臺(tái)發(fā)電機(jī)，在這個(gè)發(fā)明之前，所有的電力都是由靜電機(jī)器和電池所產(chǎn)生的，這二者不可能產(chǎn)生出的能量，提供給人們的生產(chǎn)生活。所以說，法拉第的發(fā)電機(jī)改變了這一切，可以說改變了世界，也改變了人們的生活。

回收可以體現(xiàn)出來的價(jià)值還有很多，比如說在發(fā)電機(jī)上面除了有外殼的鋼鐵材料之外，還有是在這個(gè)發(fā)電機(jī)內(nèi)部會(huì)有很多的銅線，而我們知道這個(gè)銅線肯定也是具有很好的價(jià)值的，因?yàn)殂~材料本身價(jià)格比較貴，那么回收回來之后，把這個(gè)發(fā)電機(jī)拆開里面的銅線可以全部拆下來，按照銅來進(jìn)行銷售。除了有銅可以具有價(jià)值之外，另外是在這個(gè)發(fā)電機(jī)的線圈里面還會(huì)有很多的鐵片，這些鐵片在大型發(fā)電機(jī)里面數(shù)量同樣非常的多，那么可以把這些鐵片全部都收集起來，也是可以賣個(gè)好價(jià)錢的。