關(guān)鍵詞 |
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載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
大起升速度:叉車大起升速度通常是指叉車滿載時(shí),貨物起升的大速度,以m/min(米/分)表示。提高大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國內(nèi)叉車的大起升速度已提高到20m/min。
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叉車是一種工業(yè)設(shè)備,大限度地設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是企業(yè)目標(biāo)之一,停工就意味著損失。因此選擇一個(gè)售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國的叉車市場非常大,因此吸引了很多的國外品牌叉車供應(yīng)商,但是中國地域遼闊,要想建立一個(gè)全國性的的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),沒有一定的時(shí)間是難以實(shí)現(xiàn)的。
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叉車工作安全要求
1、門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3、貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順。
4、起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
5、護(hù)頂架、擋貨架須有效。
6、 貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7、配備有叉車的叉車司機(jī),避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。
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工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。
叉車主要性能參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、自由起升高度、門架傾角、大起升速度、高行駛速度、大爬坡度、小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī)、蓄電池)性能指標(biāo)等。
主要尺寸參數(shù)有:外形尺寸(長、寬、高)、軸距、前后輪距、小離地間隙等。
主要重量參數(shù)有:自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。
1、額定起重量:規(guī)定叉車起升貨物的大質(zhì)量。
2、載荷中心距:額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國按照不同的額定起重量,規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距,以此作為基準(zhǔn)值。
3、額定起重量時(shí)的大起升高度:在額定起重量下,貨叉升至高位置,門架垂直,由地面至貨叉上平面的垂直距離。
4、自由起升高度:在無載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升,貨叉上平面至地面大的垂直距離。
5、門架前傾角、門架后傾角:在無載狀態(tài)下,門架相對于垂直位置向前或向后的大傾角。
6、滿載、無載大起升速度:在額定起重量或無載狀態(tài)下,貨叉或?qū)倬咂鹕拇笏俣取?br />
7、滿載、無載高運(yùn)行速度:在額定起重量或無載狀態(tài)下,車輛在乎整堅(jiān)硬路面上行駛的高速度。
8、大爬坡度:車輛在無載或額定起重量狀態(tài)下,按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時(shí),所能爬越的大坡度。
9、小轉(zhuǎn)變半徑:在無載狀態(tài)下,車輛向前或向后低速行駛,向左或向右轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向輪處于大轉(zhuǎn)角時(shí),車體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心大的距離。
10、叉車長度:對平衡重式叉車,指叉尖至車體末端的水平距離。
11、叉車寬度:叉車兩外側(cè)的大水平距離。
12、叉車高度:由地面至叉車的垂直距離。
13、軸距:前、后橋中心線間的水平距離。
14、輪距:同一橋左右車輪與地面接觸面中心的距離。多個(gè)車輪的輪距按中心點(diǎn)處測定。
15、小離地間隙:車輛在額定起重量或無載狀態(tài)下,除車輪外,低點(diǎn)距地面的垂直距離。
16、自重:車輛在無載狀態(tài)下的質(zhì)量。
17、橋負(fù)荷:叉車在無載或額定起量狀態(tài)下,橋所承受的垂直負(fù)荷。
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