目前，有許多流行的自動(dòng)噴霧設(shè)備管理系統(tǒng)。因此，噴涂車間根據(jù)實(shí)際情況制定適合實(shí)際噴涂車間的噴涂設(shè)備管理裝置。系統(tǒng)在使用過(guò)程中不斷改進(jìn)。制定全面的日常維護(hù)，審查和維修計(jì)劃。根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況，對(duì)自動(dòng)噴涂設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作，加強(qiáng)噴涂設(shè)備的檢查工作，確保設(shè)備的維護(hù)工作在你的地方另外，在檢查之后，有必要在檢查后對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試操作測(cè)試，以確保設(shè)備在線路打開和設(shè)備停止時(shí)能夠正常工作。

自動(dòng)噴涂設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，其動(dòng)態(tài)管理可以噴涂設(shè)備的需要。應(yīng)特別注意進(jìn)口設(shè)備自動(dòng)噴涂設(shè)備和配件的特殊配件，因?yàn)樗鼈兊慕回洉r(shí)間通常很長(zhǎng)，對(duì)于那些容易出現(xiàn)問題的關(guān)鍵部件和設(shè)備應(yīng)該建立低庫(kù)存。替換。加強(qiáng)舊零件的維護(hù)和管理，節(jié)省車間設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。

空氣噴涂設(shè)備，這種設(shè)備其涂料利用率低，涂料輸送效率僅為30%左右，波浪型噴涂往往容易引起反彈和過(guò)噴等缺點(diǎn)。不僅浪費(fèi)了油漆，而且對(duì)環(huán)境造成了相當(dāng)大的污染。由于涂層與壓縮空氣直接接觸，需要對(duì)壓縮空氣進(jìn)行凈化，否則將壓縮空氣中的水和油混合到涂層中，使涂層產(chǎn)生氣泡，變白，失去光潔度等缺點(diǎn)。

靜電噴涂可以與空氣噴涂和混合空氣噴涂相結(jié)合，其各自的優(yōu)點(diǎn)可以綜合成為一種新的噴涂方法。當(dāng)在接地工件和噴槍之間添加直流高壓時(shí)，會(huì)產(chǎn)生靜電場(chǎng)。當(dāng)負(fù)電涂層粒子被噴涂到工件上時(shí)，它們?cè)谙嗷ヅ鲎埠缶鶆虻爻练e在工件表面。分散在工件附近的涂層材料仍處于靜電場(chǎng)的范圍內(nèi)，但靜電噴涂對(duì)涂層的粘度和導(dǎo)電性有一定的要求。并不是所有的涂料都適合靜電噴涂，而且設(shè)備投資也很大。

風(fēng)速控制是由以下部分實(shí)現(xiàn)的：風(fēng)速傳感器、PLC、變頻器、風(fēng)機(jī)。風(fēng)速傳感器將當(dāng)前風(fēng)速轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，送到PLC，經(jīng)過(guò)一定的控裁算法，控制變頻器的工作頻率，調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到改變風(fēng)量、從而改變風(fēng)速的目的，小型靜電噴塑設(shè)備控制系統(tǒng)的整定風(fēng)速由實(shí)際使用狀態(tài)測(cè)量理想的風(fēng)速，然后設(shè)定到PLC控制系統(tǒng)的參數(shù)表中。

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