F－46中六氟丙烯的含量對共聚體的性能是有一定的影響。當(dāng)前生產(chǎn)的F－46樹脂的六氟丙烯的含量，通常在14%－25%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）左右。

F－46樹脂的熱分解溫度熔點(diǎn)溫度，在400℃以上才發(fā)生顯著的熱分解，分解產(chǎn)物主要是四氟乙烯和六氟丙烯。由于F－46大分子通常帶有的等端基在熔點(diǎn)以上溫度時也會分解，因此300℃以上進(jìn)行加工時也注意適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。F－46在熔點(diǎn)溫度以下是相當(dāng)穩(wěn)定的，但在200℃高溫下機(jī)械強(qiáng)度損失較大。圖2是F－46樹脂的熔融指數(shù)在恒溫下的瞬間變化情況，熔融指數(shù)表示F－46在372℃，5000g重力下，10min內(nèi)流過規(guī)定孔徑的克數(shù)，因此，可用熔融指數(shù)的增加來分析熔體粘度的減少及共聚物發(fā)生熱分解的情況。圖3是F－46與F－4絕緣電線相比較的壽命曲線。

F－46在－250℃時仍不完全硬脆，還保持有很小的伸長率和一定的曲撓性，比聚四氟乙烯甚至更好些，是其他所有各類塑料所不及的。

F－46與聚四氟乙烯相比，硬度及抗拉強(qiáng)度略有提高，摩擦系數(shù)也比聚四氟乙烯略大。常溫下，F(xiàn)－46具有較好的耐蠕變性能；但當(dāng)溫度100℃時，耐蠕變性能反而不及聚四氟乙烯。

F－46樹脂在加工中有兩個特征，即具有熔融破裂的傾向和熔融狀態(tài)時有特高的可拉伸性。為了在電線電纜生產(chǎn)中盡量消除或改善熔融破裂和提高生產(chǎn)率，通常采取以下措施：，采用擠管式模具，擴(kuò)大模子的開口，以減慢聚合物在模口的流速，使之在低于臨界剪切速率的適中擠出速度下擠出樹脂，并提高生產(chǎn)率；第二，在不致使樹脂分解的前提下，盡可能提高熔融樹脂的溫度，以降低樹脂粘度，從而提高其臨界剪切速率。

F－46絕緣電線在樹脂質(zhì)量不佳和擠出工藝不當(dāng)時，絕緣層會發(fā)生開裂現(xiàn)象，其主要原因是：
（a）絕緣層有內(nèi)應(yīng)力。生產(chǎn)內(nèi)應(yīng)力的原因很多，例如加工過程中樹脂組成不均所引起的塑化不良和加工工藝不當(dāng)?shù)取?br /> （b）絕緣中大球晶、片晶交界面聯(lián)系分子鏈少，或球晶過大、脆弱
（c）不穩(wěn)定基團(tuán)產(chǎn)生的大分子的斷鏈
（d）樹脂分子量過小或分布過寬，使材料承受強(qiáng)度降低。
（e）六氟丙烯含量過低，組成分布不均勻。