27日晚間，高鎳龍頭容百科技公告入局，公司與格林美簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是公司通過(guò)投資手段布局動(dòng)力電池回收及海外鎳資源，以此提升高鎳電池性能優(yōu)勢(shì)及成本競(jìng)爭(zhēng)力。

廣發(fā)證券預(yù)計(jì)，2030年電池回收市場(chǎng)空間可達(dá)1089億元，其中動(dòng)力電池占比達(dá)84%。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，三元電池金屬含量較高，且不需要進(jìn)入梯次利用環(huán)節(jié)，回收經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)；而磷酸鐵鋰電池回收受益于未來(lái)磷酸鐵鋰電池放量，未來(lái)也將形成可觀回收規(guī)模。

技術(shù)上，目前行業(yè)技術(shù)尚未定型，整體上回收金屬提純率不存在顯著差異。

2月28日，遼寧大連，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃?xì)?動(dòng)力超大型原油船成功交付。

　　“遠(yuǎn)瑞洋”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐，入中國(guó)船級(jí)社(CCS)單一船級(jí)。

　　該船采用大船集團(tuán)研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計(jì)吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃?xì)饽Ｊ綍r(shí)，該船續(xù)航力可達(dá)到1.2萬(wàn)海里，燃油與燃?xì)饪傆?jì)續(xù)航力為2.4萬(wàn)海里，設(shè)計(jì)能效指數(shù)低于基線值約39%。

廣西應(yīng)急管理廳消息，2021年廣西全區(qū)煤礦安全生產(chǎn)事故實(shí)現(xiàn)“零死亡”，是全國(guó)沒(méi)有發(fā)生煤礦亡人事故的三個(gè)省區(qū)之一，是廣西近十年來(lái)好水平。

　　廣西在煤礦安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)中，堅(jiān)持“兩個(gè)至上”安全發(fā)展理念，制定強(qiáng)有力煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)防御措施，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)抓實(shí)干三年整治行動(dòng)集中攻堅(jiān)。制定《全區(qū)煤礦安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)實(shí)施方案》，落實(shí)集中攻堅(jiān)任務(wù)。

　　加強(qiáng)時(shí)段安全監(jiān)管?！拔逡弧薄笆弧敝卮蠊?jié)假日和100周年重大活動(dòng)期間，廣西劃分監(jiān)管責(zé)任區(qū)域，落實(shí)專人查看煤礦安全監(jiān)控平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警，提出安全防范措施,分組分片開(kāi)展煤礦安全督導(dǎo)檢查。