油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃，到2020年我國(guó)天然氣消費(fèi)占一次能源消費(fèi)的比重力爭(zhēng)達(dá)到10%，但當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實(shí)是：管網(wǎng)密度偏低，儲(chǔ)氣調(diào)峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對(duì)此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應(yīng)”的原則，建設(shè)中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò)線以及長(zhǎng)江中游城市群供氣支線。同時(shí)，統(tǒng)籌長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶原油管道布局和區(qū)域管道建設(shè)，以煉油基地為節(jié)點(diǎn)，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、海上原油進(jìn)口通道，鼓勵(lì)企業(yè)間通過(guò)油品資源串換等方式提高成品油管輸效率。預(yù)計(jì)到2020年，天然氣管道總里程達(dá)到10.4萬(wàn)公里，干線輸氣能力超過(guò)4000億立方米;原油、成品油管道總長(zhǎng)度分別達(dá)到2.3萬(wàn)和3.5萬(wàn)公里，輸油能力分別達(dá)到5.7億和2.7億噸。

山東舊機(jī)床回收中心 昨日有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，一季度高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長(zhǎng),光電子器件、工業(yè)機(jī)器人、太陽(yáng)能電池產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)51.6%、55.1%和18.8%;20個(gè)省份規(guī)模以上工業(yè)增加值增速快于去年同期。
　　高技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)向好。在一系列穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益政策措施作用下，大多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)好于去年同期。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長(zhǎng)。高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.4%，快于整體工業(yè)6.6個(gè)百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)和電子制造業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增加值分別增長(zhǎng)11.4%和14.9%。光電子器件、工業(yè)機(jī)器人、太陽(yáng)能電池產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)51.6%、55.1%和18.8%，汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)9%。消費(fèi)品工業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，一季度增加值同比增長(zhǎng)7.1%。原材料工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況好轉(zhuǎn)，一季度粗鋼和十種有色金屬產(chǎn)量分別增長(zhǎng)4.6%和9%;前兩個(gè)月，冶金行業(yè)由去年同期虧損轉(zhuǎn)為盈利453億元，有色金屬行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.08倍。

　　工業(yè)大省持續(xù)發(fā)揮支撐作用，困難地區(qū)下行壓力有所緩解。占全國(guó)工業(yè)總量位的江蘇、廣東、山東、河南和浙江工業(yè)增加值增速在7%-8%之間,均快于全國(guó)平均增速。近年來(lái)比較困難的西部和東北地區(qū)出現(xiàn)積極變化。寧夏、青海、云南和內(nèi)蒙古工業(yè)增加值增速分別為10.2%、7.9%、9.3%和7.6%,均快于全國(guó)平均增速。前兩個(gè)月西部和東北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)去年同期虧損省份均實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

近年來(lái)我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)高速發(fā)展，在數(shù)控機(jī)床技術(shù)水平穩(wěn)固提升的同時(shí)，也不斷的吸引著外資企業(yè)的加入來(lái)豐富。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，結(jié)合近年來(lái)中國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)資產(chǎn)總額數(shù)據(jù)及中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，按照線性回歸預(yù)測(cè)方法，初步估計(jì)到2020年我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模將到達(dá)2700億元。
　　事實(shí)上，作為制造業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國(guó)的數(shù)控機(jī)床無(wú)論從產(chǎn)品種類、技術(shù)水平、質(zhì)量和產(chǎn)量上都取得高速發(fā)展，在一些關(guān)鍵技術(shù)方面也已取得重大突破。數(shù)據(jù)顯示，2010年中國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量達(dá)到23.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)62.2%，中國(guó)可供市場(chǎng)的數(shù)控機(jī)床有1500種，幾乎覆蓋了整個(gè)金屬切削機(jī)床的品種類別和主要的鍛壓機(jī)械。2014年中國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量達(dá)到39.1萬(wàn)臺(tái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年1~11月我國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)口數(shù)量累計(jì)10245臺(tái)，數(shù)量同比減少15.9%。11月當(dāng)月進(jìn)口量1004臺(tái)。

　　數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量上升與進(jìn)口機(jī)床產(chǎn)量下降的背后，是我國(guó)數(shù)控機(jī)床技術(shù)水平的穩(wěn)固提升。機(jī)床制造業(yè)是中國(guó)工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)和心臟，特別是重大技術(shù)裝備，是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的具體體現(xiàn)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。

　　數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)在工業(yè)制造的的設(shè)備，也是的設(shè)備之一，進(jìn)行機(jī)械制造的同時(shí)，數(shù)控機(jī)床的使用目的就是可以大大的增加使用的范圍，并且在一定程度上促進(jìn)工業(yè)的生產(chǎn)，提高工作的效率。自從我國(guó)數(shù)控機(jī)床的技術(shù)發(fā)展到了成熟期以后，各個(gè)領(lǐng)域都開始了對(duì)于數(shù)控機(jī)床的廣泛關(guān)注。

關(guān)于我國(guó)模具行業(yè)的水平，模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出的目標(biāo)是至2010年進(jìn)入亞洲水平的行列。從數(shù)量上來(lái)說(shuō)，我們目前已經(jīng)是世界模具生產(chǎn)大國(guó)。從產(chǎn)品水平上來(lái)說(shuō)，為b級(jí)及以下檔次轎車及其他乘用車和商用車等配套的全套汽車模具，為電子行業(yè)配套的精度達(dá)2um，壽命達(dá)2億次以上的精密高速多工位級(jí)進(jìn)模，單套模具重量超過(guò)100噸的巨型模具，長(zhǎng)達(dá)6米的大型多工位級(jí)進(jìn)模具，導(dǎo)光板模具、光盤模具、生物芯片模具等許多高水平模具己都能生產(chǎn)。然而中國(guó)地域廣闊，各地眾多模具企業(yè)水平不齊，相互之間差距很大，從綜合水平來(lái)說(shuō)，與國(guó)際水平相比，還確實(shí)存在不少差距促使我們進(jìn)一步努力，差距促使我們奮進(jìn)!向世界模具強(qiáng)國(guó)不斷邁進(jìn)，將仍舊是我們?cè)谳^長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的奮斗目標(biāo)。

　　目前很少有金屬加工的分支行業(yè)能像模具制造這樣具有活力，因此，不斷尋求新的技術(shù)和創(chuàng)新的觀念是任何模具廠處于地位的部分。

模具生產(chǎn)是單件訂單式生產(chǎn)，在管理信息化中有其強(qiáng)烈的特殊性。設(shè)計(jì)是制造的一部分,工藝設(shè)計(jì)不充分，設(shè)計(jì)與工藝信息可直接重復(fù)利用價(jià)值不大。因此,根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)把握全面信息化管理與實(shí)用、簡(jiǎn)化管理的平衡點(diǎn),是信息化的關(guān)鍵。這就造成很難照搬成熟的管理軟件。例如汽車模具企業(yè)沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的原材料，倉(cāng)庫(kù)管理等等。購(gòu)置的都是部件與部件的半成品，不存在入庫(kù)出庫(kù)過(guò)程，制造費(fèi)用的攤銷每個(gè)企業(yè)也是都不一樣。又比如成本核算更應(yīng)該采用項(xiàng)目管理的辦法，而不是采用一般加工制造業(yè)的辦法，什么pdm、erp等軟件不經(jīng)過(guò)的改造是完全不適應(yīng)的。

一起來(lái)看下鏜床鏜軸精磨和研磨有哪些吧，搜集知識(shí)點(diǎn)讓自己更。

1.鏜軸的工藝分析

鏜軸的材料和毛坯為38CrMoAlE合金結(jié)構(gòu)鋼棒料，規(guī)格為φ140mm×2 250mm（包括試片在內(nèi)）。（17±0.1）mm鍵槽的直線度為0.03mm；兩鍵槽的平行度公差為0.03mm；鍵槽兩側(cè)面對(duì)稱度公差為0.02mm；鏜軸的直線度公差為0.01mm，表面粗糙度值Ra=0.1μm。為銑軸及襯套的裝配符合要求，鏜軸的圓度公差≤0.005mm，錐度公差≤0.005mm。鏜軸的氮化處理：D0.5～900。



2.鏜軸的加工過(guò)程

加工工藝過(guò)程為：下料→正火→粗車→調(diào)質(zhì)→修正中心孔→半精車→切試片→劃線→銑鍵槽→粗磨錐孔→半精銑鍵槽→鉗工→磨鍵槽（留磨量）→半精磨外圓→氮化→修研中心孔→精磨錐孔→半精磨外圓→精磨鍵槽→精磨外圓。

（1）精磨外圓。鏜軸外圓精磨工序是在HG-92-5000-B11數(shù)控磨床上進(jìn)行的，要求外圓φ110h6。我廠主軸外圓精磨采用的方法是縱向走刀的中心磨削法。砂輪做主切削運(yùn)動(dòng)，工件轉(zhuǎn)動(dòng)（圓周走刀）并和工作臺(tái)一起做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（縱走刀），磨削余量是在多次縱向走刀中磨去的。每一往復(fù)行程終了時(shí)，砂輪橫向切入送進(jìn)。



采用中心磨削法應(yīng)注意：①磨削時(shí)，作為基準(zhǔn)孔應(yīng)準(zhǔn)確，如果軸要經(jīng)過(guò)熱處理，則在磨削前應(yīng)該修正孔。②應(yīng)正確地選用砂輪，否則會(huì)影響表面粗糙度，修整砂輪的質(zhì)量也直接影響加工后的表面質(zhì)量，因此應(yīng)當(dāng)及時(shí)而細(xì)心地修正砂輪。③加工過(guò)程中要注意充分的冷卻，并選用合適的切削液。④盡量采用在一次安卡中，就能使得磨削軸全部表面的撥轉(zhuǎn)裝置避免由于多次安裝而引起的誤差。⑤磨細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，要使用中心架。⑥條件允許時(shí)，采用在加工不停車檢查工件尺寸的自動(dòng)測(cè)量裝置，以減少輔助時(shí)間，從而提高生產(chǎn)效率。在精磨時(shí)應(yīng)很好地掌握影響磨削表面質(zhì)量的主要工藝因素，如砂輪的特性、磨削用量、潤(rùn)滑冷卻、砂輪的修正及加工時(shí)的振動(dòng)等。