8年
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大陸集團(tuán)近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,三季度該集團(tuán)旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入下降17.6%,銷(xiāo)售額增加2.5%;稅前營(yíng)業(yè)收入(EBIT)下降至4.8億美元,銷(xiāo)售額為35.1億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降3.5個(gè)百分點(diǎn)至13.1%。
該集團(tuán)表示,旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度,該集團(tuán)在輪胎方面的營(yíng)業(yè)收入幾乎翻了三倍,達(dá)到16.1億美元,銷(xiāo)售額增長(zhǎng)18.2%,達(dá)到102億美元,營(yíng)業(yè)比率為15.8%。
該集團(tuán)表示,輪胎業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)受益于強(qiáng)勁的卡車(chē)和乘用車(chē)輪胎替換業(yè)務(wù),而原材料成本的上漲對(duì)該業(yè)務(wù)的“不利影響越來(lái)越大”。收入增長(zhǎng)完全基于更高的售價(jià),因?yàn)閱挝讳N(xiāo)售額比2020年第三季度下降了5.5%,主要是原配(OE)銷(xiāo)量“顯著”下降。
據(jù)外媒報(bào)道,芯片庫(kù)存緊張和供應(yīng)鏈中斷正在削弱美國(guó)汽車(chē)行業(yè)從中復(fù)蘇的勢(shì)頭,另外,墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷(xiāo)量。根據(jù)等公司的預(yù)測(cè),美國(guó)9月汽車(chē)銷(xiāo)量略低于100萬(wàn)輛,同比下降了25%,為2010年同期以來(lái)低水平。
據(jù)泰媒10月11日?qǐng)?bào)道,泰國(guó)農(nóng)業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國(guó)橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場(chǎng)的指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略。該部顧問(wèn)AlongkornPonlaboot表示,六項(xiàng)指導(dǎo)方針和七項(xiàng)戰(zhàn)略旨在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、增加農(nóng)民收入和開(kāi)辟更多貿(mào)易渠道。
這些策略還包括收入保障、新市場(chǎng)機(jī)制和項(xiàng)目的應(yīng)用,例如在線(xiàn)拍賣(mài)、橡膠期貨交易市場(chǎng)和橡膠谷項(xiàng)目。他說(shuō),我們正在對(duì)橡膠行業(yè)進(jìn)行變革,以滿(mǎn)足Covid-19危機(jī)期間的市場(chǎng)需求,并為全國(guó)183萬(wàn)膠農(nóng)創(chuàng)造收入。他補(bǔ)充說(shuō),預(yù)計(jì)泰國(guó)的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長(zhǎng),因?yàn)樵搰?guó)可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳,并占據(jù)近70%的全球市場(chǎng)份額。
數(shù)據(jù)顯示,2021年季度,印尼出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為176萬(wàn)噸,同比增6%。其中,標(biāo)膠合計(jì)出口171萬(wàn)噸,同比增7%;煙片膠出口4.2萬(wàn)噸,同比降21%;乳膠出口0.2萬(wàn)噸,同比降50%。
1-9月,出口到中國(guó)天然橡膠合計(jì)為12.5萬(wàn)噸,同比降54%;混合膠出口到中國(guó)合計(jì)為1.9萬(wàn)噸,同比降85%。綜合來(lái)看,印尼季度天然橡膠、混合膠合計(jì)出口177.9萬(wàn)噸,同比微降0.4%;合計(jì)出口到中國(guó)14.4萬(wàn)噸,同比降64%。
新數(shù)據(jù)顯示,2021年前8個(gè)月美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)18200萬(wàn)條,同比增28.5%。其中,乘用車(chē)胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬(wàn)條;卡客車(chē)胎進(jìn)口同比增41%至3435萬(wàn)條;航空器用胎同比增13%至17萬(wàn)條;摩托車(chē)用胎同比增21.4%至249萬(wàn)條;自行車(chē)用胎同比增37%至904萬(wàn)條。
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