一般鍍鋅鋼絲繩都會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，其中磨損還分為外部表面磨損和內(nèi)部表面磨損。那么鍍鋅鋼絲繩表面和滑輪槽等物體產(chǎn)生摩擦而導(dǎo)致的磨損就是我們所說(shuō)的外部表面磨損；而我們所說(shuō)的內(nèi)部表面磨損通常就是使用過(guò)程中鍍鋅鋼絲繩，繩股間的鋼絲之間產(chǎn)生的微動(dòng)摩擦而產(chǎn)生的耗損。在鍍鋅鋼絲繩股繩間加入純錳磷化膜是解決鋼絲繩內(nèi)部表面磨損的有效措施。

若鍍鋅鋼絲繩在使用過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)部微動(dòng)表面磨損已經(jīng)在鋼絲股繩之間的表面形成了極其嚴(yán)重的磨損耗損的話，就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅鋼絲繩失效從而壽命減短，并會(huì)因此導(dǎo)致鋼絲疲勞甚至產(chǎn)生斷裂，因此也相對(duì)反應(yīng)出鍍鋅鋼絲繩的內(nèi)部表面微動(dòng)造成的磨損損傷與微動(dòng)產(chǎn)生的疲勞斷裂之間的關(guān)聯(lián)性。微動(dòng)磨損和交變應(yīng)力之間的共同作用會(huì)加速鍍鋅鋼絲繩的疲勞裂紋的產(chǎn)生和斷裂，因?yàn)檫@樣的耗損鍍鋅鋼絲繩的使用壽命了縮短了，所以，微動(dòng)耗損是鍍鋅鋼絲繩失效壽命減短的主要原因。

不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長(zhǎng)期工作摩擦后都會(huì)受到不同程度的磨損，鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運(yùn)行時(shí)，滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴(yán)重，若想減少兩者之間的磨損，改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命，可經(jīng)常對(duì)不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤(rùn)滑油，或者通過(guò)滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式，減少兩者之間的摩擦、磨損，這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意，作業(yè)時(shí)切不可過(guò)載使用，這會(huì)增加兩者之間的磨損。

一般情況下，電梯鋼絲繩的工作原理和平時(shí)用的普通的鋼絲繩的工作原理肯定是不一樣的，但電梯鋼絲繩在使用的過(guò)程當(dāng)中，潤(rùn)滑油脂會(huì)逐漸流失減少。鑒于潤(rùn)滑不只能夠?qū)︿摻z繩在運(yùn)輸和存儲(chǔ)期間起到防腐維護(hù)的作用，而且能夠減少電梯鋼絲繩在使用過(guò)程中鋼絲之間、繩股之間的磨損，并且對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命也十分的有益。一定要選擇合適的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂，應(yīng)該采用有一定摩擦系數(shù)的摩擦油脂，高機(jī)能的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂是維護(hù)鋼絲繩延長(zhǎng)鋼絲繩壽命的根本。鋼絲繩在工作時(shí)，內(nèi)部呈現(xiàn)三維方向的微動(dòng)摩擦，這就需要鋼絲繩潤(rùn)滑脂必需具有很強(qiáng)的滲透滲出機(jī)能即讓潤(rùn)滑油脂中的潤(rùn)滑油分子抗磨劑成分能滲透滲出到每根鋼絲上面。

鋼絲繩磨損一般有外部磨損，內(nèi)部磨損，變形磨損三種情況。外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭等表面接觸而引起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細(xì)，細(xì)鋼絲也被磨平了，鋼絲繩強(qiáng)度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小，鋼絲繩的破斷拉力也相應(yīng)降低。由于振動(dòng)、碰撞造成的鋼絲繩變形，在經(jīng)過(guò)摩擦造成的變形叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。鋼絲繩表面的鋼絲繩受到其它硬物體的撞擊，比如卷筒表面，起重機(jī)起升鋼絲繩打纏，就會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。如果把鋼絲繩截開(kāi)，繩徑?jīng)]減小，但是寬度變化很大，使得局部鋼絲硬化，極易斷絲，造成事故。

鍍鋅鋼絲繩為什么會(huì)出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。1.扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。2.過(guò)載斷絲。電梯鋼絲繩承受過(guò)載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見(jiàn)。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序較大一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。