低溫配送中心的使用要求進(jìn)行建造。體現(xiàn)在：
（1）建有低溫穿堂、封閉式站臺(tái)并設(shè)置電動(dòng)升式冷藏門、防撞柔性密封口、站臺(tái)高度調(diào)節(jié)裝置（升降平臺(tái)），實(shí)現(xiàn)門對(duì)門式裝卸作業(yè)已成為現(xiàn)化物流冷庫(kù)的標(biāo)志。
（2）貨物進(jìn)出頻繁、吞吐量大，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要設(shè)置的貨間（區(qū)），貨區(qū)的溫度一般控制在0～+7℃。
（3）物流冷庫(kù)的制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加注重環(huán)保和節(jié)能要求。庫(kù)房溫度控制圍寬，冷卻設(shè)備的選型、布置和風(fēng)速場(chǎng)設(shè)計(jì)考慮適用多種貨物的冷藏要求。配有完善的庫(kù)溫自動(dòng)檢測(cè)、記錄和自動(dòng)控制裝置。
（4）建立完善的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使冷藏供應(yīng)鏈配送管科學(xué)化，做到食品的可追溯性。在歐盟、美國(guó)和日本，食品供應(yīng)鏈中的所有企業(yè)都有實(shí)施追溯系統(tǒng)的法定義務(wù)。
（5）冷凍冷藏倉(cāng)儲(chǔ)方式開始向貨架式、托盤化轉(zhuǎn)變，以實(shí)物按先出的原則進(jìn)行管，有利于提高商品貯藏質(zhì)量和減少損耗。
（6）立體自動(dòng)化冷庫(kù)采用計(jì)算機(jī)管，可以實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)裝卸和堆垛及庫(kù)溫控制、制冷設(shè)備運(yùn)行全自動(dòng)化，庫(kù)內(nèi)不需何操作人員。采用計(jì)算機(jī)管，能隨時(shí)提供庫(kù)存貨物的品名、數(shù)量、貨位和庫(kù)溫履歷、自動(dòng)結(jié)算保管費(fèi)用和等，提高了管效率，并大大減少了管人員。

物流冷庫(kù)具有其性，表現(xiàn)在：
（1）食品事關(guān)人體健康甚至生命，對(duì)食品質(zhì)量的要求；
（2）食品的保質(zhì)期短、質(zhì)量損耗快，決定了食品冷鏈物流運(yùn)作的時(shí)效性；
（3）食品的多樣性以及對(duì)于儲(chǔ)藏溫度和濕度要求各異，決定了食品物流作業(yè)環(huán)境的多樣性；
（4）冷庫(kù)儲(chǔ)藏作為食品供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，要求產(chǎn)品具有可溯源性。物流冷庫(kù)功能由傳統(tǒng)冷庫(kù)的低溫倉(cāng)儲(chǔ)型向流通型、冷鏈物流配送型轉(zhuǎn)變，其設(shè)施按照低溫配送中心的使用要求進(jìn)行建造。

現(xiàn)在市場(chǎng)上比較好的全封閉制冷壓縮機(jī)，以發(fā)達(dá)進(jìn)口或中外合資的制冷設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量比較可靠，近年來，冷庫(kù)工程建設(shè)的發(fā)展越來越快，大家對(duì)冷庫(kù)的認(rèn)識(shí)也越來越深入，從建筑材料到各種冷庫(kù)設(shè)備的選擇日趨成熟，冷庫(kù)工程制冷設(shè)備的選擇多數(shù)用氟里昂制冷機(jī)組，大型冷庫(kù)多用水冷機(jī)組，小型冷庫(kù)多用風(fēng)冷機(jī)組，我們需要了解冷庫(kù)的組成，這樣方便我們?cè)谶M(jìn)行冷庫(kù)回收的時(shí)候報(bào)價(jià)。