工業(yè)化應(yīng)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)銠催化劑使用一段時(shí)間后，其活性會(huì)逐漸下降，為維持反應(yīng)體系的穩(wěn)定性就補(bǔ)充適量的新鮮催化劑，同時(shí)由于某些不適的工況，導(dǎo)致催化劑失活，需將催化劑卸出采用氧化蒸餾法進(jìn)行活化處理使其恢復(fù)活性。但是經(jīng)過(guò)幾次活化循環(huán)后，催化劑活性也達(dá)不到生產(chǎn)所需的水平甚至活性基本喪失，因此，銠催化劑的耗量相當(dāng)大。

銠是在有限資源日益減少的世界中極為稀有的金屬，世界上有限的自然資源，包括其貴金屬，正以的速度被消耗殆盡。就像近年來(lái)石油峰值現(xiàn)象已經(jīng)得到承認(rèn)一樣，金屬峰值的現(xiàn)實(shí)也將在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)。這應(yīng)該會(huì)導(dǎo)致地球上稀有金屬的價(jià)格上漲到更高的價(jià)格——可能要高得多。

銠的工業(yè)生產(chǎn)獲取很復(fù)雜，由于鐵礦石中沾有鈀、銀、鉑和金等其它金屬材料，含銠礦物質(zhì)非常少。它存在于鉑鐵礦石中，做為一種無(wú)法熔融的乳白色可塑性金屬材料獲取，主要來(lái)源坐落于南非、在俄羅斯烏拉爾山峰的沙石中、在北美地域。雖然北美地域的銠豐度特別小，但很多生產(chǎn)加工的鎳鐵礦石使回收利用銠具備成本效益。

失效的銠催化劑是一種重要的鉑族金屬二次資源之一，其銠含量較為豐富，由于的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的驅(qū)使，銠催化劑二次資源的回收利用已成為各科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的研究熱點(diǎn)，將其回收利用好不僅可以直接獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益，更可以提高國(guó)內(nèi)資源的利用率，并且可以避免因?yàn)槭Т呋瘎┒鴰?lái)的環(huán)境污染問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

氧化銠的主要用途是催化劑，如氫甲?；磻?yīng)、一氧化氮轉(zhuǎn)化為一氧化二氮的反應(yīng)或CO的氫化反應(yīng)。用于汽車的催化轉(zhuǎn)換器。它還用作制造含氧醇等化學(xué)中間體以及硝酸和乙酸（乙酸）生產(chǎn)的工業(yè)催化劑。這也是新電容器電極材料研究人員、動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (DRAM) 和非易失性隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (FeRAM) 制造商感興趣的領(lǐng)域。

銠是充滿活力的銀白色和高度反射性。我們選擇將我們的珠寶鍍?cè)阢櫳?，而不是用白金或鉑金設(shè)計(jì)，因?yàn)樗墓獠屎推焚|(zhì)。其他顏色，如黑色、玫瑰色或黃色，可以通過(guò)墨水結(jié)合添加到銠上。 在我們的白銠邊緣耳環(huán)中看到銠的銀色光澤。銠用以催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器，這也是降低有害氣體排出和污染源的汽車排氣系統(tǒng)軟件的一部分。依據(jù)數(shù)據(jù)信息，近80%的銠和鈀要求來(lái)源于全世界汽車制造業(yè)。少對(duì)南非而言幸運(yùn)的是，大概80%的銠要在其地區(qū)采掘的。