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噴漆和噴粉是兩種不同的涂裝方法，噴漆是借助于壓縮空氣將液態(tài)涂料（俗稱油漆）分散成漆霧微粒粘附在被涂物表面，而噴粉是借助于壓縮空氣拱粉在高壓靜電作用下分散成粉霧顆粒通過(guò)電場(chǎng)吸附在被涂物表面。
由噴漿和干燥兩部分組成。工作機(jī)構(gòu)包括裝備有噴頭的噴室、載革傳送帶、干燥系統(tǒng)和清潔機(jī)構(gòu)等。2012年后多采用旋轉(zhuǎn)式多噴頭密閉噴室，噴頭由超聲波或電腦控制啟閉，實(shí)現(xiàn)了有革噴，無(wú)革不噴；節(jié)約涂飾劑，減少污染，涂飾。噴涂后的革由傳送帶送入干燥區(qū)，干燥后從另一端收集。
噴漆往復(fù)機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)：
一、柔性好。
（1）活動(dòng)半徑大柔性好。
（2）可實(shí)現(xiàn)內(nèi)表面及外表面的噴涂。
（3）可實(shí)現(xiàn)多種車型的混線生產(chǎn)，如轎車、旅行車、皮卡車等車身混線生產(chǎn)。
二、提高噴涂質(zhì)量和材料使用率。
（1）仿形噴涂軌跡**，提高涂膜的均勻性等外觀噴涂質(zhì)量。
（2）降低過(guò)噴涂量和清洗溶劑的用量，提高材料利用率。
三、易操作和維護(hù)。
（1）可離線編程，大大縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間。
（2）可插件結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)快速安裝和更換元器件，的縮短維修時(shí)間。
（3）所有部件的維護(hù)可接近性好，便于維護(hù)保養(yǎng)。
四、設(shè)備利用率高。
噴漆往復(fù)機(jī)利用率一般僅為40%-60%，噴涂機(jī)器人的利用率可達(dá)90%-95%。
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