船用電纜回收：船用電力電纜、船用控制電纜、船用通訊電纜、船用無(wú)鹵電纜、船用低煙型電纜、深水密封電纜、臍帶電纜、船用耐鹽堿電纜、碼頭電纜、船用同軸電纜、船用同軸電纜、CEFR船用橡膠電纜、船用射頻電纜回收服務(wù)。

長(zhǎng)期面向北京、上海、天津、重慶、黑龍江省、遼寧省、吉林省、河北省、河南省、湖北省、湖南省、山東省、山西省、陜西省、安徽省、浙江省、江蘇省、福建省、廣東省、海南省、四川省、云南省、貴州省、青海省、甘肅省、江西省、省、內(nèi)自治區(qū)、寧夏自治區(qū)、新疆維自治區(qū)、自治區(qū)、廣西壯族自治區(qū)、香港、澳門等地區(qū)提供各類廢舊電纜、廢舊電線、廢舊電纜線、電力電纜、通信電纜、船用電纜、礦用電纜、高壓電纜、銅電纜、庫(kù)存電纜等電線電纜回收服務(wù)

回收鋁經(jīng)過(guò)預(yù)處理后，一部分會(huì)進(jìn)行冷加工處理，使其變成粉狀鋁，另外一部分會(huì)使用重介質(zhì)選礦法、拋物選礦法等方式進(jìn)行重新回收利用。

對(duì)于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對(duì)于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)打壓成包。對(duì)于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

鐵類雜質(zhì)對(duì)于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質(zhì)過(guò)多時(shí)會(huì)在鋁中形成脆性的金屬結(jié)晶體，從而降低其機(jī)械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應(yīng)控制在1.2%以 下。對(duì)于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過(guò)量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

鋁線導(dǎo)電性能低、電損耗大，抗拉強(qiáng)度差，抗腐蝕性低，接頭部位特別容易氧化，如果和銅線連接，接頭部位由于電位差的緣故，更易容易出現(xiàn)腐蝕，容易引起斷路估障。這些是相對(duì)于低壓線路使用而言的，但鋁線在高壓線路上的優(yōu)勢(shì)也是蠻明顯的，這點(diǎn)我們要搞清楚，不能一刀斷言。