采取措施：采用吊車(chē)吊裝導(dǎo)線線軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長(zhǎng)度要適當(dāng)以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側(cè)板是否有損壞，及時(shí)處理防止磨傷導(dǎo)線。2放線過(guò)程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在張力放線過(guò)程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：2.1導(dǎo)線與線軸車(chē)摩擦。

"2.3導(dǎo)線放線過(guò)程中與放線檔內(nèi)跨越物摩擦。采取措施：在張力放線施工前，計(jì)算架線張牽力，對(duì)跨越物和跨越架距離，在計(jì)算不能對(duì)其摩擦的情況下，則需采取如：下導(dǎo)線上提等措施。2.4導(dǎo)線與牽引繩、導(dǎo)引繩摩擦。

采取措施：展放導(dǎo)線和導(dǎo)引繩、牽引繩應(yīng)避免摩擦，排定展放順序。確定導(dǎo)線展放與導(dǎo)引繩、牽引繩展放弛度保持互相無(wú)接觸，派專人在放線過(guò)程中在各個(gè)塔位對(duì)放線過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。2.5牽引板翻等情況過(guò)耐張塔導(dǎo)線磨損。采取措施：耐張塔兩側(cè)高差較大的，雙滑車(chē)應(yīng)不等高懸掛。

為輛花車(chē)受力一直，應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長(zhǎng)短，根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工。如耐張塔上揚(yáng)，可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車(chē)。放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要平穩(wěn)防止沖擊，放線過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。

2.8導(dǎo)線與地面接觸磨損。采取措施：導(dǎo)線落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護(hù)隔離設(shè)施，保護(hù)導(dǎo)線不與地面直接接觸，并在下方墊設(shè)支架使其離開(kāi)地面并設(shè)專人保護(hù)。3附件安裝過(guò)程中導(dǎo)線磨損3.1導(dǎo)線起吊工具與導(dǎo)線磨損。

電纜線回收螺桿在機(jī)筒內(nèi)打滑的幾種情況1、打滑本身與螺桿無(wú)關(guān)系,大小螺桿都有可能發(fā)生,如果工藝設(shè)定不對(duì)的話.重要的是你的溫度的設(shè)定.如果是5段溫度,段溫度不能高,要比融熔溫度低很多,具體的溫度設(shè)定要看你的螺桿是否有冷卻系統(tǒng),采用的是水冷還是油冷.2、壓縮比大的螺桿易發(fā)生，進(jìn)料段為單螺紋的易發(fā)。
電線電纜線回收產(chǎn)品的型號(hào)區(qū)分。電纜的制造與大多數(shù)機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的。機(jī)電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個(gè)部件再裝配成單臺(tái)產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺(tái)數(shù)或件數(shù)計(jì)量。電線電纜是以長(zhǎng)度為基本計(jì)量單位。所有電線電纜都是從導(dǎo)體加工開(kāi)始，在導(dǎo)體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護(hù)層等而制成電線電纜產(chǎn)品。
電纜線回收產(chǎn)品的介紹近年來(lái)，健康環(huán)保意識(shí)深入人心，環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為眾人關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)，不僅歐洲、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)與電線有關(guān)的公害十分重視，制訂了一系列嚴(yán)格的法律，我國(guó)也規(guī)定在大中型建筑和公共場(chǎng)所不應(yīng)使用PVC等非環(huán)保電纜，2002年6月北京市正式向國(guó)際奧委會(huì)承諾，2008年奧運(yùn)會(huì)工程將全部。
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：Q/12YJ二、電纜的型號(hào)、名稱：EM-BY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣電纜EM-RY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣軟電纜EM-BYY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套電纜EM-BYYB(-90)環(huán)保型（耐。