回收舊車床公司電話回收臥式車床，加工尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT8～I(xiàn)T7，表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6μm。具有一般車床特性，能車削內(nèi)、外圓，圓錐面，端面，鏜孔，割槽，鉆孔，滾花，亦能車削常用的公制和英制螺紋。該車床其結(jié)構(gòu)、性能、用途均一樣，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，主軸孔徑大，占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，適用于機(jī)器，儀表工業(yè)作為加工小型機(jī)械零件和修理之用。

回收舊車床價(jià)格及圖片，回收轉(zhuǎn)塔車床、回收 轉(zhuǎn)塔式六角車床也稱為炮塔式六角車床除了有前刀架以外，還有一個(gè)轉(zhuǎn)塔刀架，轉(zhuǎn)塔式六角車床是以六角形旋轉(zhuǎn)之轉(zhuǎn)塔取代普通車床的尾座，依工件之加工順序于刀座上裝置不同刀具，當(dāng)一把刀具削完畢，轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)次一把刀具切削，依次轉(zhuǎn)換至加工完成，刀座上可裝置六支不同的刀具，可以節(jié)省一般車床更換刀具的時(shí)間，適合大量生產(chǎn)。習(xí)慣上根據(jù)尺寸大小分為大六角，小六角。 轉(zhuǎn)塔式六角車床的前刀架既可以在床身的導(dǎo)軌上作縱向進(jìn)給，切削大直徑的外圓柱面，也可以作橫向進(jìn)給，以加工內(nèi)外端面和溝槽。轉(zhuǎn)塔刀架只能作縱向進(jìn)給，主要用于車削外圓柱面及對(duì)內(nèi)孔作鉆、擴(kuò)、鉸或鏜等加工。六角車床上沒(méi)有絲桿，只能用絲錐或板牙加工精度要求不高的緊固螺紋。 回收轉(zhuǎn)塔車床的還包含雙轉(zhuǎn)塔車床。在車削加工時(shí)，一臺(tái)四軸雙轉(zhuǎn)塔車床要比單轉(zhuǎn)塔車床的功效高一倍，這是因?yàn)榘惭b在上下轉(zhuǎn)塔上的刀具可同時(shí)進(jìn)行切削，這兩個(gè)轉(zhuǎn)塔都向著工件方向移動(dòng)，只是其中一個(gè)轉(zhuǎn)塔要比另一個(gè)轉(zhuǎn)塔稍微滯后一些

回收立式車床，回收單柱和雙柱立式車床：主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件。

回收鏟齒車床，帶有鏟磨附件，由單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。在車削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。

回收聯(lián)合車床：主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有"一機(jī)多能"的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。

回收馬鞍車床，二手馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋，還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。機(jī)床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉(zhuǎn)速高，剛性強(qiáng)、精度高、噪音低等特點(diǎn)。