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回收數(shù)控車床市場報(bào)價(jià),惠州回收數(shù)控車床,回收數(shù)控車床正規(guī)店鋪,回收數(shù)控車床站 |
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回收數(shù)控車床的主要型號(hào)有:普通CK系列(61100、6136、6163、6180、6150、6140)、數(shù)控立式車床、臥式車床、EL系列臥式車床等。
數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。
立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。
臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。
臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。
(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床:采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低,自動(dòng)化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。
(2)普通數(shù)控車床:根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行設(shè)計(jì),配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動(dòng)化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸,即x軸和z軸。(3)車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動(dòng)力頭,更的機(jī)床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸,聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外,還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
數(shù)控車床回收價(jià)格按配置的級(jí)別差異來定價(jià)格,絲桿、伺服、鑄件、系統(tǒng)等等由于級(jí)別跟產(chǎn)地牌子不一樣,所以整機(jī)的價(jià)格也有差異!
主要系統(tǒng):法拉克、西門子、華中、廣數(shù)機(jī)床、大畏、三菱、東芝、本間、村田、哈斯、哈挺、牧野、德瑪吉、瓦德里希等等很多國內(nèi)有沈陽機(jī)床。
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