隨著汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的飛速發(fā)展，國內(nèi)模具工業(yè)取得了飛速發(fā)展，據(jù)了解，我國模具行業(yè)中塑料模具的占比可達(dá)30%，預(yù)計在未來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高，且發(fā)展速度將快于其他模具。

據(jù)悉，模具工業(yè)2000年以來以每年20%的速度飛速增長，拉動了模具檔次的提高，精良的模具制造裝備為模具技術(shù)水平的提升提供了保障。分析認(rèn)為，由于進(jìn)口模具中，精密、大型、復(fù)雜、命模具占多數(shù)，所以，從減少進(jìn)口、提高國產(chǎn)化率角度出發(fā)，這類模具在市場上的份額也將逐步增大。建筑業(yè)的快速發(fā)展，使各種異型材擠出模具、PVC塑料管材接頭模具成為模具市場新的經(jīng)濟增長點，高速公路的迅速發(fā)展，對汽車輪胎也提出了更高要求。

因為科技不斷的發(fā)展和進(jìn)步，以及生產(chǎn)的相關(guān)工藝在不斷的改進(jìn)等，鑄造模具在使用和工作的性能上，都發(fā)生了較大的改變，正常情況下，當(dāng)鑄造模具出現(xiàn)損傷的時候，并不一定完全是失去工作效力的，但是當(dāng)損壞達(dá)到某些程度的時候，肯定你就會喪失相應(yīng)的工作能力，而鑄造模具也就失去了自身的使用價值。

當(dāng)鑄造模具發(fā)生損傷的時候，其實就是鑄造模具已經(jīng)不具備正常工作的能力，但是經(jīng)過小編長期的研究和調(diào)查得出，失去使用價值主要是因為，鑄造模具發(fā)生斷裂。其次是鑄造模具出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，然后就是鑄造模具出現(xiàn)較為嚴(yán)重的變形等，而導(dǎo)致上述情況發(fā)生的主要原因是：在原材料的選擇上出現(xiàn)不合理的現(xiàn)象，以及熱處理時發(fā)生不當(dāng)，還有就是鑄造模具的加工，還不夠成熟等，所以選擇合適的原材料，利用比較合理的熱處理工藝，提升鑄造模具加工的工藝等，都是可以適當(dāng)?shù)奶嵘T造模具整個的使用壽命。

模具設(shè)計原理？
1、批量的大小實驗用，模具產(chǎn)量小時，可采用木材或樹脂進(jìn)行制造。但是，如果實驗用模具是為了獲得制品有關(guān)收縮、尺寸穩(wěn)定性及循環(huán)時間等的數(shù)據(jù)時，應(yīng)該使用單型腔模具來實驗，且能其能在生產(chǎn)條件下運用。模具一般用石膏、銅、鋁或鋁-鋼合金制造，很少用到鋁-樹脂。

2、幾何形狀設(shè)計，設(shè)計時，經(jīng)常要綜合考慮尺寸穩(wěn)定性及表面質(zhì)量。例如，制品設(shè)計和尺寸穩(wěn)定性要求采用陰模（凹模），但是表面要求光澤度較高的制品卻要求使用陽模（凸模），這樣一來，塑件訂購方會綜合考慮到這兩點，以使制品能在好的條件下進(jìn)行生產(chǎn)。經(jīng)驗證明，不符合實際加工條件的設(shè)計往往是失敗的。

3 、尺寸穩(wěn)定，在成型過程中，塑件與模具接觸的面要比離開模具部分的尺寸穩(wěn)定性更好。如果日后由于材料剛度的需要要求改變材料厚度，可能導(dǎo)致要將陽模轉(zhuǎn)換為陰模。塑件的尺寸公差不能低于收縮率的10%。

4 、塑件表面 ，就成型材料能夠包住的范圍而言，塑件可見面的表面結(jié)構(gòu)應(yīng)在與模具接觸處成型。如果可能的話，塑件的光潔面不要與模具表面接觸。就像采用陰模制造浴盆和洗衣盆的情況。

5、修飾， 如果使用機械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊，在高度方向上，至少要有6～8mm的余量。其他的修整工作，如磨削、激光切削或射流，也留有余量。刀口模切割線間的間隙小，沖孔模修整時的分布寬度也很小，這些都是要注意的。

6 、收縮和變形 ，塑料易收縮（如PE) ，有些塑件易變形，無論如何預(yù)防，塑件在冷卻階段都會發(fā)生變形。在這種條件下，就要改變成型模具的外形來適應(yīng)塑件的幾何偏差。例如：盡管塑件壁保持平直，但其基準(zhǔn)中心已偏離10mm ；可以抬高模具底座，以調(diào)整這種變形的收縮量。

7、收縮量， 在制造吸塑成型模具時一定要考慮到下列的收縮因素。

① 成型制品收縮。如果不能清楚地知道塑料的收縮率，則取樣或用相似形狀的模具通過試驗來得到。注意：通過這種方法只能得到收縮率，不能得到變形尺寸。

② 中間介質(zhì)的不利影響造成的收縮，如陶瓷、硅橡膠等。

③ 模具所用材料的收縮，如鑄造鋁時的收縮。

坯料在模具型腔中塑性變性時，沿型腔表面既流動又滑動，使型腔表面與坯料間產(chǎn)生劇烈的摩擦，從而導(dǎo)致模具因磨損而失效。所以材料的耐磨性是模具基本、重要的性能之一。硬度是影響耐磨性的主要因素。一般情況下，模具零件的硬度越高，磨損量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性還與材料中碳化物的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小及分布有關(guān)。