一、配電變壓器回收產品常見故障分析
1、三相負荷不平衡或季節(jié)性過負荷
配變三相負荷不平衡從調查結果來看大量的存在，特別是在農村，電力負荷的大部分為單相負荷，且負荷變化大，因此，有許多配電變壓器三相的負荷不平衡，使三相不能對稱運行，產生零序電流.。這一方面使變壓器的損耗，另一方面降低了變壓器的有效容量。以上兩種情況將導致變壓器過熱、絕緣油老化，使繞組絕緣水平降低，終也將導致變壓器損壞?？刹扇∪缦麓胧?br/>
接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護工作一般都做了，但仍存在兩個問題：①避雷器接地不良;②只重視高壓側裝設避雷器，而忽視低壓側也需裝設避雷器的問題(尤其是多雷地區(qū))。如果避雷器接地不良，發(fā)生過電壓時，避雷器不能很好地泄放電流，會使變壓器的絕緣損壞;如果低壓側未裝設避雷器，當高壓側避雷器向大地泄放很大的雷電流時，在接地位置上產生電壓降，此電壓在經變壓器外殼的同時也作用在低壓側繞組的中性點，而低壓側繞組通過低壓線路的波阻抗接地。

一、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析
變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1、繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。
2、套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。
3、嚴重滲漏
變壓器運行滲漏油嚴重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位，此時應立即將變壓器停用進行補漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效，運行中受到震動外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。

滲漏油現(xiàn)象變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。

螺栓或管子螺紋滲漏油出廠時加工粗糙，密封不良，油浸式變壓器密封一段時間后便產生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進行密封處理，達到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世藍脫模劑后，再在表面涂抹材料后進行緊固，固化后即可達到治理目的。

鑄鐵件滲漏油滲漏油主要原因是鑄鐵件有砂眼及裂紋所致。針對裂紋滲漏，鉆止裂孔是應力避免延伸的方法。治理時可根據(jù)裂紋的情況，在漏點上打入鉛絲或用手錘鉚死。然后用將滲漏點清洗干凈，用材料進行密封。鑄造砂眼則可直接用材料進行密封。