電梯設備的分類方式較多，常見的分類如下：

?按用途分類
乘客電梯：主要用于運送人員，常見于住宅、寫字樓、商場等，注重舒適性和安全性。
載貨電梯：用于運輸貨物，轎廂空間較大，載重量高（通常1-5噸，甚至更高），運行速度較慢，常見于工廠、倉庫等。
醫(yī)用電梯：專為醫(yī)院設計，轎廂寬敞（便于擔架、輪椅進出），運行平穩(wěn)，層門和轎門開啟時間長，配有應急呼叫裝置。

電梯主要由八大系統構成，各系統有著不同的構造原理：

1.?曳引系統：
- 構造：主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成。曳引機又包含電動機、制動器、減速箱等部件。
- 原理：電動機轉動帶動減速箱，減速箱輸出軸驅動曳引輪轉動，依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力，帶動轎廂和對重做相對運動。比如在常見的1:1繞繩方式中，轎廂的運動速度與曳引輪線速度相同；而2:1繞繩方式下，轎廂運動速度是曳引輪線速度的一半，但可以增大曳引力。


構造：主要由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和對重塊構成，重量補償裝置有補償鏈、補償繩等。
原理：對重的作用是平衡轎廂自重及部分額定載重，使曳引機在運行過程中負載相對均勻，降低能耗。補償裝置則是為了補償電梯運行過程中，曳引鋼絲繩和隨行電纜長度變化引起的重量差，電梯運行平穩(wěn)。

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