智能故障回放和故障仿真技術：能夠完整記錄系統(tǒng)的各種信息，對數(shù)控機床發(fā)生的各種錯誤和事故進行回放和仿真，用以確定錯誤引起的原因，找出解決問題的辦法，積累生產(chǎn)經(jīng)驗；

（5）智能化交流伺服驅動裝置：能自動識別負載，并自動調整參數(shù)的智能化伺服系統(tǒng)，包括智能主軸交流驅動裝置和智能化進給伺服裝置。這種驅動裝置能自動識別電機及負載的轉動慣量，并自動對控制系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化和調整，使驅動系統(tǒng)獲得佳運行；

（6）智能數(shù)控系統(tǒng)：在制造過程中，加工、檢測一體化是實現(xiàn)快速制造、快速檢測和快速響應的有效途徑，將測量（Measurement）、建模（Modelling）、加工中心回收、機器操作（）四者（即）融合在一個系統(tǒng)中，實現(xiàn)信息共享，促進測量、建模、加工、裝夾、操作的一體化。

根據(jù)相關的，機械電氣設備應該連接在單一電源之上，但在實際的數(shù)控設備改造中，往往會由于走線的方便而進行另外引線。這樣在緊急的情況下，在切斷設備電源開關之后，往往會因為沒有切斷設備的全部電源而對技術人員帶來隱患。

根據(jù)相關的，機械電氣設備應該連接在單一電源之上，但在實際的數(shù)控設備改造中，往往會由于走線的方便而進行另外引線。這樣在緊急的情況下，在切斷設備電源開關之后，往往會因為沒有切斷設備的全部電源而對技術人員帶來隱患。

能源汽車動力電池用氣流分選機不僅勞動力消耗少，分選，可在分選前清除掉動力電池上的廢屑雜質，而且卸料工作更加省力便捷；（1）通過設置有傳送槽、傳送帶、電機、轉軸、定位架和過濾網(wǎng)，啟動電機使其通過轉軸驅動傳送帶運轉，傳送帶對廢舊動力電池進行傳送，檢測攝像頭對廢舊動力電池的廢舊程度進行拍攝，并將圖像信息傳輸至外部控制系統(tǒng)內部，控制系統(tǒng)對圖像進行分析，并控制分選風機對廢舊動力電池進行分選，此過程自動化程度高，勞動力消耗少，提高了分選效率；（2）通過設置有除塵罩、引風管、引風機、集塵箱、過濾網(wǎng)和排風口，當廢舊動力電池移動至除塵罩的下方時，啟動引風機使其通過引風管進行吸風，使得電池表面的廢屑雜質吸入至除塵罩的內部，廢屑雜質通過引風管進入到集塵箱的內部，過濾網(wǎng)將廢屑雜質濾下，集塵箱內部的風通過排風口排出，并且可定期打開集塵箱表面的清理門，對集塵箱內部的廢屑雜質進行清理，從而可在分選前清除掉動力電池上的廢屑雜質，進而了動力電池的潔凈度；（3）通過設置有一收集箱、第二收集箱、支撐滾筒和卸料斜臺，拉動一收集箱和二收集箱使其在一收集槽和第二收集槽的內部移動，支撐滾筒的設置使得一收集箱和二收集箱的移動更加省力，卸料斜臺的設置減少了搬運的步驟，從而使得卸料工作更加省力便捷。