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門式起重機(Gantry Crane),又叫龍門吊,是橋式起重機的一種變形,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點。
龍門吊是一種懸掛式吊車,它是由機械動力驅動,用于搬運重物。龍門吊具有移動范圍大、起重量大、搬運靈活、操作簡單、安全可靠等優(yōu)點。應用于工廠、倉庫、港口及其他企業(yè)的貨物搬運中。
龍門吊電纜,耐用龍門吊電纜廣泛應用于大型龍門吊、塔吊、堆垛機、卷扣機、建筑用露天升降梯、污水廠、磁鐵抓舉。電纜具有耐磨損、承載、易彎曲和回彈性等特點。
龍門吊電纜適用于具有較高抗機械應力的場合,特別是同時有拉伸和扭轉應力的應用場合,多用于電機驅動卷筒、彈簧控制卷筒和起升系統(tǒng)。
門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為箱形單主梁兩支腿結構,起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式,大于20t時小車采用水滾輪式,在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側一般均帶有懸臂,吊運物品時過跨能力強,便于將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側面懸掛方式,吊具布置在主梁側面,起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式,起重量>20t時采用水滾輪三支點形式。 操作方式采用閉式司機室,內有可調式座椅,底板鋪設絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
隨著龍門吊行業(yè)的不斷發(fā)展,施工企業(yè)對于龍門吊的要求也在不斷的增加。對于起重工作來說,要求龍門吊不僅僅局限于一般的起重性能,還要求其使用簡單,操作簡單,這是對龍門吊比較新的一個要求。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |