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河北舊數(shù)控車床卷板機(jī),舊數(shù)控車床卷板機(jī) |
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數(shù)控強(qiáng)力成型磨床運(yùn)用成熟的換進(jìn)給成形強(qiáng)力磨削技術(shù),可由毛坯直接磨削成形,工藝,成形精度高,生產(chǎn),自動(dòng)化程度高。
數(shù)控強(qiáng)力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)葉片榫齒、機(jī)車連桿和柴油機(jī)氣門搖臂接合齒、汽車轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤卡爪、鼠牙盤、游標(biāo)卡尺、搓絲板、直線導(dǎo)軌等型面。
十八世紀(jì)30年代,為了適應(yīng)鐘表、自行車、縫紉機(jī)等零件淬硬后的加工,英國(guó)、德國(guó)和美國(guó)分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當(dāng)時(shí)現(xiàn)成的機(jī)床如車床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的,它們結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,剛度低,磨削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng),要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。
平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種?
平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同,通常采用以下三種方法:
(1)用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌,配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點(diǎn),只需配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌后,修復(fù)其接觸面積即可。
(2)用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌,再配刮工作臺(tái)導(dǎo)軌,修復(fù)接觸點(diǎn)。
(3)用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺(tái)導(dǎo)軌,修復(fù)工作量大。
磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。 大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工,如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。
磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行率的磨削,如強(qiáng)力磨削等。
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